上海作為國內最重要的新能源汽車戰略市場，一直是各大新能源車企的兵家必爭之地。雖然大多數消費者都是衝著免拍的綠牌而來，但這不代表隨便什麼新能源汽車都能獲得上海消費者的青睞。本地消費者的挑剔全國知名，只有高品質、高續航產品才能在市場中站穩腳跟。隨著日前新能源汽車補貼新政正式實施，市場開始加速優勝劣汰，如果是後發企業，上海市場的重要性就更不言而喻了，只有在上海站穩腳跟，才能有機會進軍全國。
懷抱著這樣的目的，日前，廣汽新能源汽車有限公司副總經理肖勇，技術中心主任許俊海來到上海，就旗下兩款主力車型傳祺GS4PHEV和傳祺GE3做了一場別開生面的公開課。
廣汽作為最早進入新能源汽車領域的國內大型汽車企業集團之一，最早推出混合動力車型並承擔國家863計劃，已全面掌握新能源汽車核心技術。依託廣汽集團雄厚實力以及自身高品質產品的廣汽新能源，今年6月，廣汽新能源銷量達1587臺，增長4.36倍，創歷史新高。
有“地表最強插電混動SUV”美譽的廣汽新能源傳祺GS4 PHEV，銷量首次破千達1250臺，殺入插電SUV前三，在上海市場已經形成與本地品牌同級產品正面競爭的表現。該車完美承襲GS4高顏值、大空間、低油耗、高品質等實力基因，搭載國內創新的1.5 ATK（阿特金森循環發動機）+G-MC（機電耦合系統）混動技術等黑科技於一身。最高功率達130Kw、最大扭矩達300Nm，省油、提速快、平順性佳，0-50Km/h加速僅4.9秒，純電續航里程大於58Km，單次總續航里程超600Km，百公里綜合油耗低至1.8升。
而剛剛推出的純電動產品GE3 530，更是以“好能跑、好安全、好聰明”三大領先優勢，完美演繹純電SUV的“新三好”。GE3 530搭載永磁同步電機，NEDC綜合工況續航410km，有業界最高能量密度電池系統，大於160Wh/kg；同時其百公里電耗僅為14.7kWh/100kg，電耗水平更優於標準值25%以上，綜合可享最高標準的1.32倍國家補貼，6月開啟預售即訂單量火爆，到8月正式上市後，GE3將保持純電SUV細分市場“銷冠”，拉動廣汽新能源全系銷量增長。
在渠道建設方面，2018年廣汽新能源獨立創建渠道體系，在一線城市全面佈局“25小時體驗中心”，打造“每天多一小時樂享時光”理念。體驗中心創造了鏈接生活型的終端新模式，打造“汽車場景展示”、“生活美學空間”、“前沿科技體驗”、“未來出行服務”四大功能區，帶來面向未來的智慧生活體驗。7月下旬，位於寶山區的上海弘仁25hours體驗中心即將開業，位於上海嘉定的舉福體驗中心也在籌備開業。同時，廣汽新能源也將不斷推出新產品，建立“續航、安全、智能”三大新能源購車最高標準，行業首創獨有品牌IP形象獨家北鼻一家，構建服務到每一個客戶的新服務。
在未來，廣汽新能源將繼續以用戶的體驗為核心，不斷增強科技感、體驗感和產品的智慧能力，讓每一位用戶能夠享受到“更聰明的陪伴”，讓綠色智慧移動生活的新時代，更加美好。
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