2017年，成都市宣布“东进”战略，开辟成都经济建设“第二主战场”。按照“东进”战略规划，龙泉山脉以东从北到南分别名列4座新城：淮口新城、简州新城（即龙简新城，位于石盘等乡镇）、简阳新城、空港新城。
而伴随着“东进”的持续深入，轨道交通也就成为了重中之重，尤其是成都地铁13线将直接延伸至简阳。目前，温江七里沟站至龙泉龙华寺站已纳入四期申报，而13号线东沿线56公里准备以市域铁路的名义进行申报。13号线在通过龙泉山隧道后，向东沿线将串联起龙泉 →简州新城→ 简阳南站 → 天府机场。
▼四大新城
13号线助力“东进”
轨道交通13号线为快线，速度目标值为140km/h，直通天府国际机场，同时串联起简州新城、简阳新城、空港新城！所以说，13号线对于东进是具有战略意义的，将为简阳带来翻天覆地的变化。
有业内人士认为，成都东进即是产业的东进，也是地产的东进，也有人认为东进更是城市化的加深。总之，当产业大量布局东边，带来的是大量的基础设施的迅速改善，带来的是人口的迅速集结，带来的新增的商业等各项公共资源的更快到位。
▼地铁13号线规划图
“东进”下的13号地铁修建，所带来的最宝贵的东西，就是机遇。
俗语说：“地铁一响、黄金万两；轨线齐驱，价值更盛”！一旦地铁修建完成，所经过的沿线地区，所带来的不仅仅是大型商业区等各类资源，还有房地产行业的崛起、缩短交通路程、节约空间成本、极大促进沿线设点地段的经济、工业园区的迅速完善等等各行各业的迅速发展。对于简阳来说，这里正有着一批财富等着大家前来挖掘。
18号线一期
全线共8座车站，其中6座车站主体封顶，2座车站进行主体结构施工，盾构掘进62.36%。
18号线二期
全线共4座车站，机场南站、三岔湖站主体封顶，T3T4站进行主体结构施工，盾构掘进76.6%。
有了地铁后
简阳人民去往成都
必定更加便利
而且据说2020年就会开通哦！
小伙伴们有没有很期待呢~
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