随着中国近年来的发展，人们的生活水平得到了提高，出行旅游也成了很多人们缓解压力、放松心情、休闲娱乐的重要生活方式。近年来，名航飞机已经成为人们出行的交通方式，明显能够感觉到搭乘民航飞机出行的人们越来越多，据统计，我国民航飞机路线从1122条增长到4690条，年度运输量高达5.52亿人次，这种增长也意味着中国近年来经济得到了快速增长。
随着这一数据的增长，中国航空运输业发展的同时，面临出现的问题就是中国民航飞行员数量极为不足。制造一架民航飞机可能需要不了多长时间，但是一个飞行员的培养却要很久。飞行员要求要有极高的身体素质和心理素质，要经过2-4年的飞行训练，并且工作5年才能成为合格机长，这不仅仅在中国是如此，飞行员数量一大缺口，全球各国都是如此。据官方机构表示，到2035年，我国将需要11万名飞行员才能满足中国民航运营。
各国都在大量培养飞行员，而飞行员最主要的渠道来自民航院校培训，经过专业、严格的训练。另外一些飞行员来自空军转行，相比于民航飞行员来说，空军飞行员经历过更加严格的训练，并且拥有优良的心理素质，在民航工作中也有着很好的表现。但是空军飞行员同民航飞行员一样紧缺，相比之下，空军飞行员更难训练，需要花更长的时间培养。
除了招募一些国内飞行员以外，许多国外飞行员也纷纷涌入中国，成为中国民航运输不可或缺的力量。据统计，近年，参加中国民航运营的国外飞行员高达1200人。众多国家都会选择引进国外飞行员来弥补空缺。并且很多国家为了引进飞行员都能开出诱人的待遇，美国和俄罗斯等国对飞行员有着很大的需求，并且多次提高薪资，但是让人意外的是，还是有很多外籍飞行员愿意来到中国。一是在于中国民航薪资待遇高，中国民航给出的工作高于欧洲国家、甚至比美国还高；另一方面，很多外籍飞行员认为，中国是一个待人友好国家，在中国他们能够拥有良好的生活环境，以及交到更多的朋友。
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