如今每年驾照的报考人数可谓是一年比一年多，越来越多的人开始学习驾照，而近几年又随着微博的盛行各种关于学驾照的段子也是层出不穷。经常能看到一些抱怨科一或者科四考了三四遍还没有过的，这个嘛，说实话就是看和记的问题。只要记住了一些必要的交通规则，要过其实也不难。而由于前几年拿到驾照的人特别多，而速成的驾考制度也培养了一大批马路杀手，这批马路杀手在马路上可谓是横冲直撞无所畏惧，交通事故频发。为了尽量把所谓的马路杀手扼杀在摇篮里，这几年的驾考制度也是越来越严格了，每次一到考科二或者科三都是一片哀嚎遍野。那么关于科二和科三到底哪一个更难的问题，也成了车友们一直争论不休的源头，下面小编就和大家一起来探讨一下到底谁更难吧。
首先来谈一下其各自的考试范围。科二作为最基础的上车考核，主要包括了五项考试内容，分别是倒车入库、侧方位停车、直角转弯、S线转弯，半坡起步和定点停车。在驾考制度还没有改革的时候，无论是教练员还是已经拿到驾照的人，对科二的评价都是四个考核中最难的存在。几乎百分之九十的人都说只要科二过了就相当于拿到了驾照，可见科二的难度是有多大了。
其实客观上来说，科二之所以被传的这么难有很大的一部分原因是因为有很多人对于开车这件事都是新手，甚至有很多人根本在此之前都没摸过车，所以一上车做那么多动作难免有些左支右绌手忙脚乱，其实练久了就不会觉得那么难了。说实话最难的应该是倒车入库，这一项无论是对于新手还是老手来说都是一个很玄的项目，但是只要找好自己习惯的那个点，其实总的来说没什么太大的问题。科二考试注意的就是车速，一定要慢，慢点不容易出错，而且还有足够的反应时间。虽然驾考的规则没有特意要求，但是全程1挡跑下来就差不多能顺利通过，不过最近听说驾考又要改革，S弯道可能要规定必须2挡通过了。
对于科三，科三考的项目就比科二多得多了，而且不同于科二在固定的场地练习和考试，科三是直接开车上路的。考试的项目大致是以下几种：夜间灯光模拟、上车准备、起步、加减档操作、变更车道、通过人行横道、直行通过路口、掉头、超车动作、通过公交车站、学校区域以及靠边停车几种。
如此多的动作让很多新手司机来说一开始会吓得手足无措，但其实练多了只要记住在相应的位置做什么动作之后，考起来也并不是很难。但很多新手在练习的时候经常是做了这个动作忘了那个动作，然后被身边的教练员一吼直接整个人都懵逼了。而且相对于在固定场地练习的科二，科三由于是在真正的道路上练习，行人和车辆都很多，一方面给学员造成了一定的心理压力，另外教练员为了锻炼学员的能力可能在指点的时候骂的也比科二狠，所以有很多学员就觉得科三比科二难，其实早在几年前，科三并不是很难考，甚至一些如今必须做不做就挂的动作，比如到学校或者公交站牌要左右看的动作，以前就算是不做也只是扣个5分或者10分，若是别的地方没有出错的话还是可以及格的，但是如今却可能一个很小的错误就直接导致挂科重来，更出人意料的是还取消了教练跟车的规定，所以近几年的学员都普遍反应科三比科二难多了。然后那句名言也更新成“考过了科三就等于拿到驾照”了。
对于这争论不休的到底科二难还是科三难的问题，有部分机智的学员表示：考哪门儿哪门儿难。瞬间醍醐灌顶了有没有！简直精辟啊！那么对于这个问题，你是怎么看的呢？
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