日系汽车中，我们比较常见而且市场口碑又是非常好的两台轿跑车型也就是皇冠和雷克萨斯ES了，这两台不管是颜值还是性能方面的打造都是非常前卫；更何况雷克萨斯ES老款的豪华品牌相比皇冠还是要高上几个档次的；几乎可以说，雷克萨斯ES和奔驰E级、宝马5系等ABB平台豪华级别车型是同一档次的车型；目前，雷克萨斯ES性价比是29.20-41万起，相对来说性价比绝对比奥迪A6L高很多非常厚道，而且外观比奔驰E级还要漂亮，特别入门级别车型还不足30万起，比皇冠都要实惠，你还买啥宝马！
外观造诣：
现在是没有“脸”都不想出门了，雷克萨斯ES的颜值，那是有目共睹的漂亮，而且外观的光泽都是非常有豪华的视觉感；当前这台车外观的设计完全能和宝马5系以及奔驰E级有的一拼的实力，更何况日常使用当中，也是相当的省油，经济性比较好，而且操控也是很顺手；对于雷克萨斯ES的颜值表现，我觉得比较奥迪A6L还要有感觉，特别是前脸的进气格栅，让不少都它的前脸所吸引住了，特别的有个性！
内饰构造：
对于内饰的设计，大多数豪华品牌的汽车，都是承袭家族式设计风格语言，而且，非常高端的用料品质，的确也是非常符合它的身份；雷克萨斯ES的内饰中控台设计和宝马5系、奥迪A6L的完全不同；雷克萨斯ES的内饰设计并非是对称式，而且比较独特的艺术类设计格调，特别是精致的打造，渲染整个车内的品质以及豪华感提升不止一个档次；每次谈到这台车，给我深刻印象是座椅的舒适度，简直不是宝马和奥迪能比的，不仅皮质非常舒服，而且方向盘的手感真心的不错！
动力配置：
开上这台车，就像有一种驾驶跑车的感觉，毕竟方向盘不仅非常顺手，而且座椅的设计都是像跑车一样；对于这台车的变速箱真心的不错，档杆的设计非常符合它的中央扶手控制区的风格搭配，而且摸起来的手感不仅非常舒坦，而且给人的视觉感也是非常不错；当前这台车的变速箱配置的是6挡手自一体变速箱，不仅操控起来档位清晰，而且换挡的速度快，变速箱工作积极性丝毫不输奔驰和奥迪汽车；从实际的品质来看雷克萨斯ES的性能那是完全没问题的，而且低排量的发动机也是配置2.0L自然吸气发动机，性能稳定，而且动力的输出积极性那是非常酸爽，开过的老司机都知道，虽说这台车的参数动力是167PS马力，但是实际驾驶当中，动力给出的迅速感非常凶猛！
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