凯迪拉克在国内市场上投入的旗舰级轿车就是CT6，其市场表现非常稳定。日前，行车视线从工信部获悉，新款CT6将会在动力上做出新的调整，搭载新2.0T低功率引擎，最大功率为177千瓦，相比现款车型动力下调26千瓦。
根据工信部给出的相关数据，新款CT6搭载2.0T低功率引擎，额定功率177千瓦，发动机型号为LSY，匹配变速箱为AT变速箱，驱动形式为后轮驱动。根据车款不同，新CT6的综合工况油耗为每百公里7.1/7.2升。
凯迪拉克新款CT6已经曝光了新车的申报图，整车外观上有小幅的调整，整体风格更有运动风格，同时在配置上也会有所提升，大灯部分的变化非常明显，同时中网部分也进行了调整。配置上则是进行了适当的增配，全景天窗，可点亮的门把手等，相关具体配置升级信息还需要等到新车发布才能确定。
尾部同样进行了升级，主要是针对尾灯的改动。尾部采用了双边四出式尾排，尾部保险杠底部还带有扩散器，提高车体底部气流扩散。
在动力上的变化是新CT6的重点，现款车型上的2.0T引擎调教为203千瓦，新2.0T引擎为177千瓦，功率输出下降是为了迎合市场推出入门级产品，提升产品的性价比。传动系统将会匹配8AT变速箱。车辆最高限速定在230km/h。
总结：新款凯迪拉克在外观上的变化非常明显，配置上也会有明显的升级。在动力上的更新才是值得关注的，新2.0T动力下调，应该是作为低功率版本车型专门调教，不排除未来在其他同家族车型上也会采用同样手段。
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