随着社会的发展，人们购买力提升，奢侈品已经飞入寻常百姓家。近乎疯狂的中国消费者，正刺激着来自全球奢侈品公司扩张的野心，也令嗅觉灵敏的资本趋之若鹜。
从2008年下半年开始，在世界范围内，很多奢侈品品牌遭遇"滑铁卢"，2009年更是市场疲软。然而，中国市场对奢侈品消费的热情却逆市上扬。据世界奢侈品协会统计，截至2009年12月，中国奢侈品消费总额达94亿美元，全球占有率27.5%，成为全球第二大奢侈品消费国，直逼日本。
除了理财投资外，奢侈品也逐渐成为投资热门。奢侈品既彰显财富与能力，又可以送礼，还可以炫富，正可谓是一举数得。
奢侈品
但是，刚刚入门的真的明白奢侈品投资吗？
答案是否定的！
下面小编给大家唠唠这奢侈品的三两事儿。
奢侈品在经济学上讲，指的是价值/品质关系比值最高的产品。从另外一个角度上看，奢侈品又是指无形价值/有形价值关系比值最高的产品。奢侈品的消费是一种高档消费的行为，奢侈品这个词本身并无贬义。中国是全球奢侈品消费的大市场之一。
提到奢侈品，人们更愿意将它和高消费联系在一起。近年，奢侈品消费俨然已成为一种高品味时尚的代名词。那些开着名车、带着名表喝着名酒的新生代富豪们成为了大众艳羡的对象，奢侈品也成了富豪和准富豪们彰显身份的重要标志。
奢侈品
收藏风险
在国外，名表、名车和名酒的收藏，在对这些产品的认知上，有着几百年深厚的历史和文化积淀，但在国内恰恰缺少这方面的因素。目前国内的一些奢侈品收藏者更多是一种跟风行为，有附庸高雅之嫌。另一种，则是从纯粹的因收藏而收藏。但并没有真正了解一种奢侈品背后所蕴涵的文化底蕴，在东西方文化差异中，收藏价值难免出现偏差。>港硬奢7月跌幅首次收窄至个位数零售业或迎裁员潮
文化上的偏差，在名车的收藏上也许更能凸现出来。大多真正具备收藏价值的名贵车多出自国外原版，而一些国外车辆的坐驾设计，在中国的马路上是不能驾驶的，投资者有可能花费了大价钱，却买了部无法行驶的车。
另外，并不是所有的名车都具有收藏价值。现在我们能接触到的所谓顶级名车，其使用寿命最多不过二十年。要记住，奢侈品毕竟是消费品，如果收藏的车不能跑动的话，其收藏价值也就大打折扣了。一般而言，真正具备长久收藏价值的名车通常都要400万以上的价格，而且是限量版且商家指明该车可用来收藏才行。
注意事项
1.购买奢侈品≠投资奢侈品
购买是一种消费行为，是让你的财富减少或缩水。就像汽车就是消费品，买了之后只会贬值，不会升值。而买房、炒股就是投资行为，可以让你的财富增加，口袋里的钱变多。所以投资者先要分清楚这两个概念，只有具备以下特征的奢侈品才具备投资价值，否则都是消费品。
可投资奢侈品特性：产品品种卓越、产品独特、品种稀缺以及具备高利润性。
2.对奢侈品认知不足
奢侈品投资，投资者需要具备专业知识，并对奢侈品背后的历史以及所蕴含的文化底蕴熟知，东西方文化差异等十分了解。然而认知的不足通常会影响对奢侈品的判断，对其增值结果以及幅度存在偏差，纯粹是为了收藏而收藏，甚至存在跟风行为，附庸风雅。
3.奢侈品变现难
入金，国内奢侈品二手交易市场并不成熟，如果哪天你想变现，只能找典当行或是拍卖公司，其他渠道几乎没有。而在变现过程中，你还要辨别拍卖公司资质，鉴宝师专业程度，还需要付上一大笔的鉴定费。手续费等，东西还没卖掉，先花了一大笔，变现成果大打折扣。
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4.奢侈品储藏难
奢侈品如此贵重，应该妥善保存，需要一个较好的收藏环境，比如环境的温度、湿度，空间的大小等，为了防盗还需要监控设施；其次，奢侈品的护养与维护极为重要，他是奢侈品保值的关键。由此可见，收藏奢侈品要花费很多，对投资者资金上有一定的要求。
5.小心商家"圈套"
国内奢侈品市场，各个品牌经常采取"饥饿营销"的手法，为产品造势，宣传产品的稀缺性，动辄限量版、经典版、名人版。曾有一款爱马仕包被拍到了137万元，如此天价，着实令人吃惊。
这种"圈套"屡见不鲜，会给奢侈品市场造成泡沫，在无法准确评判投资价值时，还应小心投资，防范"圈套"。
奢侈品投资要做大量力而为，不要为了攀比而收藏投资，切不可跟风投资，为了所谓的"面子"，为了炫富而购买，这等于"送钱给别人"，得不偿失。
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