中凱雷克薩斯帶你看最帥B級車——雷克薩斯IS

中凱雷克薩斯帶你看最帥B級車——雷克薩斯IS

如今誰也不敢輕視中國這個全球最大的汽車市場,傳統豪華品牌為了佔有更多市場份額,紛紛開始改變產品策略,不是迎合就是妥協。例如一味地加長,即使是放棄品牌一直秉承的協調;或者開發大眾化平臺,不惜分化品牌運動基因;有的甚至為了進一步降低消費者的入門門檻,而推出一些低端車型,連用料和做工都大打折扣,有損豪華豪華品牌形象。但在眾多豪華品牌裡,雷克薩斯的堅持看起來有點偏執,不加長,不國產,撐死帶個T。有人曾說,只有偏執狂才會買雷克薩斯,也只有雷克薩斯能夠滿足偏執狂,這種巧妙的關係折射出的正是雷克薩斯品牌裡的匠人基因。

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雷克薩斯IS一上手就能讓你知道這是一款雷克薩斯車型,座椅的舒適性到車輛行駛起來的質感都是如此,即便低速行駛底盤就像加了氣墊的運動鞋一樣柔韌。這種感覺下你不太願意加大油門,儘管它偏向運動化設定,這是一款可以給你快感而又不讓你覺得放蕩的車。

雷克薩斯IS的靈活性頗高,比大部分競爭對手都要好,也許得益於車身的小巧緊湊,又是短軸距。所以,在它身上反而能體會出很多合資車所沒有的駕馭感。它很像是一臺緊湊級車,這種感覺在彎道中表現很棒,車身靈敏、轉向不激進但很精準、也很細膩,阻尼和回饋力都很高級。

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順應全新雷克薩斯LS的設計趨勢,2017款IS 300 F Sport運動型轎車的主要變化基本集中於外觀表面。這其中最引人注目的無疑是取代了氙氣燈的全LED頭燈,更富美感的上緣曲線與辨識度極高的鉤狀日間行車燈,配合鮮明的車身線條,勾勒出犀利之勢。比上一代面積更大的紡錘格柵,在F Sport版本上保留了蜂窩造型,以帶來獨有的力量感。這些細節上的改變,也更鞏固了IS在人們心中年輕前衛又不失沉穩的形象。

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雕塑感極強的車身側面線條,仍然一氣呵成,將人們的視線引至同樣全部更換成LED光源的三線尾燈,自然得讓人完全感覺不到增加了10毫米的車身長度,而除了4680毫米的車長,尺寸方面並無其它數據變化。排氣管裝飾罩部分,曾經的圓形排氣管被四邊形設計取代,與車尾造型更加呼應。

另一點值得誇讚的是,IS全系都搭配了Brembo代工的4活塞卡鉗,強化了IS包括在賽道、山路等劇烈駕駛剎車性能以及衰減週期,而這一點恐怕是幾乎所有國產B級運動轎車都缺失的項目。

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最帥B級車雷克薩斯IS,就在雲南中凱雷克薩斯4S店。雲南中凱雷克薩斯汽車銷售服務有限公司(簡稱“中凱雷克薩斯”)隸屬於雲南中凱集團有限公司旗下的全資子公司,公司於2013年10月31日驗收通過,並於11月1日試營業,註冊資金3200萬元,是一個集整車銷售、售後服務、金融保險、汽車精品裝飾等全方位為顧客提供尊享服務的汽車4S店,公司總佔地面積9600多平方米,是豐田中國雷克薩斯汽車指定的特許經銷商。


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