水泥路面起砂怎麼處理？水泥路面起砂的主要處理目標是要增加起砂路面的強度和硬度。因為對於水泥路面來說，不管是新修的水泥路面還是使用年限比較久的水泥路面，只要路面的強度和硬度足夠的話，水泥路面就不容易發生病害。反之，如果水泥路面的強度和硬度下降，在同樣的交通壓力下，路面就會發生病害，一開始，主要是以水泥路面起砂的形式出現。可以這樣說，水泥路面起砂是一切重大病害的根源所在，如果能在第一時間，徹底解決水泥路面起砂的問題，就可以有效預防重大路面病害的發生。而在處理水泥路面起砂這個問題時，越來越多的單位開始追求薄層修復的目標。水泥路面起砂如何實現薄層修復呢？
水泥路面起砂
有一些客戶在遇到水泥路面起砂問題時，為了不影響路面的整體外觀，不管所使用的材料質量和性能如何。盲目地減少材料的用量來實現路面的薄層修復。但這種單純的為了實現薄層修復而減少材料用量的修補方法，鄭州嘉途路橋並不認可，在我們看來，實現水泥路面起砂薄層修復需要滿足兩點：一是修補的厚度要薄，二是修補質量要得到保證。只有同時滿足這兩點，才能稱之為真正的薄層修復。
水泥路面起砂修補料攪拌
那麼，水泥路面起砂如何實現薄層修復呢？我們前面說了，水泥路面起砂薄層修補要同時滿足修補厚度薄，修補質量過硬兩個目標。也就是說在儘量薄的修補厚度下，還要同時保證修補路面的強度和硬度。一般來說，針對水泥路面起砂的修補，修補厚度在1-3MM之間，都可以稱之為薄層修補，1-3MM的材料厚度，強度要足夠大才能承受車輛的輾壓。因此，真正能夠實現水泥路面起砂薄層修復的水泥路面修補料一定是強度非常高的水泥路面修補料，要想保證水泥路面修補料的強度，又需要保證原材料的質量和產品研發生產技術水平。鄭州嘉途路橋材料公司是一家專注於水泥路面修補料研發生產的路面材料公司，公司自主研發生產的BZ型水泥路面表層罩面修補料憑藉強度大、粘結力強、養護時間短、薄層修復的特點廣泛用於全國各地的水泥路面表層病害治理當中，幫助使用客戶解決了水泥路面起砂修補難題，實現了水泥路面起砂薄層修復的目標。
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