日前，根據工會提供的消息,由於銷量下滑，瑪莎拉蒂方面決定將在聖誕和新年期間延長停產時間，以減少庫存。據悉，其恢復生產時間預計在2018年1月15日。
生產瑪莎拉蒂總裁Quattroporte和Giulia轎車的Grugliasco工廠將從12月15日暫停生產四周於明年1月15日恢復。去年在聖誕節和新年期間，該工廠停產了三週。生產瑪莎拉蒂Levante SUV的米拉菲奧裡工廠將從12月20日到1月15日停產。去年，去年，除了法定假日和週末以外，這條生產線只停產了一天。生產瑪莎拉蒂Granturismo和Grancabrio車型的Modena工廠將在12月15日停產，並在1月18日恢復。
瑪莎拉蒂延長停產時間與在中國市場的銷量下滑有密切的關係。根據市場研究機構JATO Dynamics的數據顯示，自今年春季開始發貨後，Giulia和Stelvio在中國市場的發貨量大幅下降。瑪莎拉蒂也遵循同樣下滑速度，7月和8月平均賣出350輛Levante，低於上半年的平均每月800輛。就今年瑪莎拉蒂兩次停產Levante來看，有關人士解釋到，中國推行的新進口車規定嚴重影響了進口SUV車型的銷量，瑪莎拉蒂也因此受到了影響。
根據FIOM工會的預計，瑪莎拉蒂今年的產量將達到43000輛，比去年稍微有所增長。今年前9個月，瑪莎拉蒂的銷量為35，500量，增長了40%，這主要是由於今年年初用戶對Levante車型的強勁需求推動的。
為了進一步豐富Levante的陣容，搶佔市場，預計瑪莎拉蒂方面將在不久後推出高性能Levante GTS版本。但如果僅是增加車型，和抱怨政策那麼提升銷量或許得不到本質性的改善，而與其抱怨政策，不如認清定位，細分市場更好。
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