中国销量严重下滑 玛莎拉蒂被迫停产清库存或1月15日恢复

日前,根据工会提供的消息,由于销量下滑,玛莎拉蒂方面决定将在圣诞和新年期间延长停产时间,以减少库存。据悉,其恢复生产时间预计在2018年1月15日。

中国销量严重下滑 玛莎拉蒂被迫停产清库存或1月15日恢复

生产玛莎拉蒂总裁Quattroporte和Giulia轿车的Grugliasco工厂将从12月15日暂停生产四周于明年1月15日恢复。去年在圣诞节和新年期间,该工厂停产了三周。生产玛莎拉蒂Levante SUV的米拉菲奥里工厂将从12月20日到1月15日停产。去年,去年,除了法定假日和周末以外,这条生产线只停产了一天。生产玛莎拉蒂Granturismo和Grancabrio车型的Modena工厂将在12月15日停产,并在1月18日恢复。

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玛莎拉蒂延长停产时间与在中国市场的销量下滑有密切的关系。根据市场研究机构JATO Dynamics的数据显示,自今年春季开始发货后,Giulia和Stelvio在中国市场的发货量大幅下降。玛莎拉蒂也遵循同样下滑速度,7月和8月平均卖出350辆Levante,低于上半年的平均每月800辆。就今年玛莎拉蒂两次停产Levante来看,有关人士解释到,中国推行的新进口车规定严重影响了进口SUV车型的销量,玛莎拉蒂也因此受到了影响。

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根据FIOM工会的预计,玛莎拉蒂今年的产量将达到43000辆,比去年稍微有所增长。今年前9个月,玛莎拉蒂的销量为35,500量,增长了40%,这主要是由于今年年初用户对Levante车型的强劲需求推动的。

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为了进一步丰富Levante的阵容,抢占市场,预计玛莎拉蒂方面将在不久后推出高性能Levante GTS版本。但如果仅是增加车型,和抱怨政策那么提升销量或许得不到本质性的改善,而与其抱怨政策,不如认清定位,细分市场更好。


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