6月27日凌晨4時40分至6時2分，由中鐵四局承建的鄭萬高鐵唐河雙線特大橋“跨漢丹鐵路連續梁”成功轉體。轉體後，鄭萬高鐵整體跨越漢丹鐵路，也標誌著鄭萬高鐵鄭州至襄陽段的架樑、鋪軌通道打通。
該轉體梁全長90.1米，重4500噸，轉動角度為逆時針轉動74°，為鄭萬高鐵湖北段首個轉體梁。
鄭萬鐵路是溝通我國西南地區與中原、華北、東北地區的快速客運主通道，建成後設計行車速度：350km/h，初期運營速度300km/h。設計運輸能力6000萬人/年，預計2022年全線建成通車。
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