小九九﹎
對於海南的發展，我認為前景是不錯的，因為從上世紀八十年代末海南建省和經濟特區以來，經過30年的不懈努力，海南已從一個邊陲小島發展成為我國改革開發的一個重要窗口，而4月13日，習近平總書記在慶祝海南建省辦經濟特區30週年大會上的講話中，鄭重向全世界宣示支持海南建設自由貿易區（港），可見中央領導對海南的重視，而海南也迎來了一個全新的發展機遇。
目前，海南上下都在研究、商討如何發展好自由貿易區（港），出臺了引進百萬人才、開通多個國家遊客海南落地政策等等，我對這些政策並不看好，因為海南現在的基礎比較薄弱，當前最該做的是築巢引鳳，不斷加強基礎設施建設，環境好了，投資商才會來，人才也會不斷湧進來。
我覺得海南當前最應該做的，是先轉變幹部的思想，幹部的思維才是決定自由貿易港的建設方向和水平，如果海南的幹部還保留著原來的思想，海南的這第三次牌又會被打得很爛。
從中央、國務院支持海南全面深化改革的指導意見中，明確指出海南自由貿易區（港）“不以轉口貿易和加工製造為重點，而以發展旅遊業、現代服務業和高新技術產業為主導”，那麼，海南應該圍繞著旅遊業、現代服務業和高新技術產業去發展，不斷加強旅遊基礎設施建設，擴大海南與國內外的連接渠道，多開通飛機、輪船等航線，引進國際上先進的旅遊模式和資源，結合海南的實際情況，打造出獨一無二的旅遊高端服務以及消費中心。
旮旯裡的小破事
道哥一直專注於家庭買房投資研究。就來談一下海南房產市場的發展情況吧。
道哥從去年開始先後推出5篇視頻，向大家推薦海南房產投資。
看好的邏輯主要是海南省稀缺的無法複製的環境，比方說陽光沙灘，海水，溼度溫度以及對人們生命生活健康的宜居環境。在全國其他地方很難找到這樣的環境。
隨著人們對居住的消費升級，對生命生活質量的追求，未來海南省房地產代表了全國富起來的一部分人長期對居住的追求。
可以說，海南是全國人民的海南。
目前，海南省要建立自貿港。比照新加坡或香港或迪拜這些國際著名的自貿港，如果經過未來10年20年建設，海南真的有朝一日成為了自貿港，從自然環境來看，海南是具備這樣的條件的,應該說是順水推舟，國家的這個政策是並不生硬。
如果真的成行，海南未來的房地產有可能真的引領全國的房價潮流。
需要注意的是，不可高估這些政策的影響，畢竟成長前景廣大，不確定性也很大。要建立自貿港不是一紙文件就能實現的，這是一個漫長的過程。
調控政策方面，為防止外地人炒房，目前海南樓市基本鎖死了。
而最新的新聞是，5月13日，海南宣佈實施《百萬人才進海南行動計劃(2018-2025年)》。按照“計劃”，海南將放開人才落戶限制，對全日制大專以上學歷、中級以上專業技術職稱的人才，可在海南省工作地或實際居住地落戶，而各類高層次人才、碩士畢業生、“雙一流”高校本科畢業生等，可在海南省任一城鎮落戶。本次“計劃”明確，在今後7年內，將實現“百萬人才進海南”的目標。
其中內涵相比也不用道哥再說了。
我是道哥，專注研究家庭買房投資。有關家庭買房的相關問題，都可以私信我。也歡迎大家關注我的創業項目瘋狂獎學金，家庭買房投資者的聚集地，一起交流家庭買房問題。
道哥道金融
關於海南的發展，一直都是是旅遊+房產，最新國家為了更完善發展海南，海南抑制投機性炒房客，把海南定位成自由貿易區向貿易島過渡，更是著手於各種人才的引進，給出各種福利條件，讓她們落戶海南，為海南發展貢獻出一片力量。但是對於海南發展，我覺得國家肯定要牽頭，其次有大量資金注入，不然就靠海南地方政府各種措施，很多政策就是滿地雞毛，落不到實處。
1.海南對房產的依賴
從2000年代以來，海南政府對房產依賴逐漸加大，奈何招來的購房者，都是看中海南氣候環境，希望中短期能大掙一筆的，很多購房者買房後壓根就不過來住的，有麼就是純粹是為了候鳥度假的，這樣的情況就是海南房價節節攀升，但是與當地人收入與經濟不匹配，如今海南全島限購後，海南的樓市一下進入冰點，那這樣的情況下，海南的JDP各種會受到很大沖擊，這樣的問題都需要迫切解決，不然海南發展真的是前路漫漫了
2.產業結構的單一
房產+旅遊，如今海南全島限購，很大一部分人已經失業，開始出島尋求心得方向，開始買廣西，雲南，泰國，馬來西亞等的房產。其次說到旅遊，因為海南一直的旅遊定位，整個海南就只有小部分工業集中在海南西線，海南東線基本零工業。高科技類的產業，海南很少，要麼總部也不在海南，如此這般很對外來人才基本很難考慮海南，很多海南本土畢業的也選擇離開海南，海南的未來發展需要產業豐富化且具體化，不然發展還是很大侷限
3.人才留不住
很多高校畢業生，一般都選擇了去北上廣深，產業豐富機會多，而且工資待遇也要，而選擇在海南，工資待遇是真不高，其次產業很單調，很多都是低門檻低收入工作類型，要麼就是拼人脈拼勤奮的各種銷售工作，這樣的工作模式相對不是那麼吸引人，而且海南海南消費真不低。所以海南政府要創造更多就業崗位，更多的薪資報酬，重賞之下必有勇夫，自古以來就如此。
總結：如今海南大方向，是規劃發展成一個自由貿易島，也制定出人才引進方案，但是具體的落地，還有很多有待完善。可能本身的環境空氣，確實是他的很大賣點，但是長遠發展，單純的旅遊發展，對海南還是太過於侷限，所以希望海岸能摸索出一條康莊大道，願未來海南越快越好。
特別說明：以上純屬個人意見，若有偏頗，歡迎大家在留言區進行討論交流，我會及時更正。
李勤537
首先，我們要搞清楚，是什麼發展不起來，如果光看GDP的話，海南確實排名很靠後，我們來看一下2017年全國各省和直轄市GDP排名情況：
很明顯看到，海南省2017GDP總量僅有4462.54億元，在該榜單中全國排名倒數第四。這個GDP的總量甚至不如內地許多省會城市或地級市的GDP高。
那麼回到問題的原點，海南省為什麼發展不起來，我覺得可以從下面幾個方面來探討：
1.地理位置：海南省與大陸隔著一條瓊州海峽，位於中國的最南端，四面環海。這個位置就很限制海南省的發展，最方便的交通方式只有飛機，與大陸不通高鐵。汽車、火車要進出海南島只能通過輪渡。這樣子，海南在區位上沒有優勢，失去了地緣優勢，經濟就跟別的省份沒法比。中國有一句話叫“要致富，先修路”，所以我覺得海南與廣東省雷州半島的跨海大橋如果能修起來，一定會對海南的經濟騰飛起到很好的作用。
2.產業結構單一：大家都知道海南是一個旅遊省份，為了保護環境，海南幾乎沒有工業。而當前世界經濟中，工業是最能創造財富的產業。那麼，海南省目前還是在依賴旅遊業和與之相關的其他產業，如房地產行業。
3.沒有人才優勢：海南省內目前就幾所本科大學，只有海南大學是211大學。人才的匱乏也是制約海南經濟發展的原因之一。舉一個簡單的例子，目前年輕人最喜歡的創業項目就是互聯網，而海南又是屬於互聯網發展的不發達地區，我在海南兩家互聯網公司工作過，想招到合適的程序員都很難。
雖然有許多困難，但是海南也面臨著許多機會，例如建設國際旅遊島，一帶一路支點城市等。相信隨著中國經濟的不斷髮展，海南也會騰飛！
小城三亞
作為在海南三亞生活多年的當地人，小哥來回答你。
海南的發展整體來說是偏向於落後的，但是在海南的發展在旅遊這個領域似乎找到了它的方向，而且一發不可收拾。
海南的旅遊業可謂發達到了極致，以三亞為首的旅遊城市，已經在各項指標上展露頭銜。三亞作為海南的標的城市，旅遊經濟已經佔到了三亞整個城市GDP的60%以上，這個比重超過了其他多有的旅遊城市。
三亞作為旅遊突出的城市，在旅遊領域也是各項發展超前，三亞擁有國內最棒的遊艇碼頭——半山半島帆船港碼頭，開辦過國內外大型的帆船賽事。在帆船賽事碼頭競選過程中，多次與香港維多利亞港進行較量。
三亞還擁有國內最大的單體免稅店——三亞海棠灣免稅城，總投資400億人民幣，擁有兩棟樓三層，收納各類國際知名品牌免稅產品。
三亞還有世界最高的海上佛像建築——海上觀音，這裡已經與天涯海角一併成為三亞的標誌性景區。
三亞還有國內最熱門的遊艇租賃觀光產業，每天三亞進出港的船隻在數百趟次。
但是作為國內最南端的省份，海南的工業一直都很落後，全島只有一家汽車企業——海馬汽車，其他重工業基本靠島外引進，也因此，海南一直以來都是國內空氣質量最好的省份，這裡常年藍天白雲，空氣清新。
以上僅為小哥個人觀點，歡迎各位點評，如有旅遊方面需要諮詢幫助，歡迎私信小哥。
三亞旅遊小哥
海南1988年就成為經濟特區，但經濟狀況遠遠不如刷特區，甚至還不如很多沿海城市。
這裡邊最最根本的一個原因，黑妹覺得，還是因為交通不便。
來往海南，最主要的交通工具還是飛機。但超百分之五十的人流，物流都是靠輪船來實現的。而港口數量不足，運力有限又昂貴，乘坐輪船往往要等待幾個小時，實在是耗時耗力耗Money。
而交通不便引發了連鎖後果
1.交通不便影響旅遊的發展。
2，交通不便，工業無法大規模發展。很多人淺薄地認為發展工業就會汙染環境，這是無視工業發展對經濟的大力推動，同時想當然的看法。工業發展也可以很綠色。
3.交通不便，與其他地區經濟往來受限，影響經濟發展。
4.交通不便，不利於引入人才。
5.交通不便，導致海南產業單一。
等等
黑妹覺得，要解決交通問題，讓海南像個真正的經濟特區的話，之前要建成跨海大橋或者海底隧道，黑妹相信，在被多次提案後的今天，不久的將來會成為現實。
當然，海南發展受到束縛，以下因素也是不可忽視的原因
1.人才流失，基礎設施差，吸引外來資金能力差。海南整體經濟還有很多提升空間，人員工資偏低，外來投資少；
3.教育整體落後。除了海大和海師，沒有拿得出手的大學。人才是發展的根本。這也是限制海南發展的重要因素。
我是黑妹，常年生活在三亞。分享三亞的吃喝玩樂攻略，關注我關注我哦
最後有彩蛋！彩蛋！彩蛋！黑妹郵箱裡有一份2017年底，海南各區的房價詳情表，對海南房產感興趣的朋友可以關注黑妹，私信黑妹索要，關注黑妹，黑妹才可以收到私信哦~
黑妹在三亞
對於海南為什麼發展不起來？這個問題最好的回答就是反問他們，海南為什麼要發展起來？一個地處祖國最南端的小島完全沒有發展的縱深，人口不過500萬根本也不足以滿足大型建設的人力資源需求，要想搞成廣東那種一個廠子就有十幾萬工人的工業規模根本就不可能。海南與其天天顧影自憐怨天尤人，還不如退而求其次保持好自己全國獨一份的生態資源系統，以其將來開建東方拉斯維加斯好了！
祥瑞平安8
在海南避寒幾年了，每次在四個月左右。總的感覺海南的發展速度不快。特別是中小城市。建省三十年了，但基層幹部的思想乃停滯不前。我們不少朋友去機關辦事，深感不著為的作風普遍存在。
北中南
環境會越來越好，人們會越來越有錢。只是機票會越來越貴。大陸每個省會城市至海島的高鐵開通後，僅憑旅遊一塊，都足以使海島暴富。因為，每個中國公民一生選擇旅遊目的地，海南是必選的目的地。所以，儘快拉通海島至各省區的高速列車吧！好戲越來越多。
山之力助水愛無邊
小時候，常聽一句話：逆境成才
這句話，其實被曲解了。不是逆境更容易成才，而是逆境也有能成才的。
海南有好山好水好空氣，其他就不行了。
如果以經濟衡量，海南發展還是比較差的。
所以，海南適合養老，適合旅遊……
根本原因，還是海南條件差，地理，政治等等
