定遠縣城鄉公交一體化實施方案
為認真貫徹落實習近平總書記關於“四好農村路”的重要批示指示精神，最大限度激發交通活力，探索打造“交通＋”模式，讓交通成為惠及民生、綠色發展、紅色旅遊、脫貧致富方面的強大“引擎”，根據《交通運輸部關於穩步推進城鄉交通運輸一體化提升公共服務水平的指導意見》（交運發[2016］184號）、《安徽省交通運輸廳關於積極推進安徽省城鄉道路客運一體化發展的實施意見》（皖交運［2016］163號）等文件精神要求，以創建“城鄉道路客運一體化示範縣”為契機，結合我縣實際，特制定定遠縣城鄉公交一體化實施方案。
實施目標
著力打造“交通＋”模式。實現“交通＋民生”，低價公交通全縣；“交通＋綠色”低碳環保優服務；“交通＋旅遊”，編織紅色旅遊鏈；“交通＋物流”，多站合一（公交站、充電站、電商配送站、郵政物流站）強融合；“交通＋扶貧”，村村相通致富路。
完善城鄉公交線路和基礎設施建設，全面實施城鄉公交一體化，從2018年10月起，到2020年底，逐步實現鎮村、村村通公交。
線路規劃 運力投放 票價和服務
（一）線路規劃。按照“對原有線路全覆蓋，拆分優化，適度增加運力，分步實現村村通車”的原則，按照規劃，分片區有序開通城鄉公交線路，再結合實際分步開通鎮村公交，最終實現村村通公交。
（二）運力投放。首批擬投放純電動新能源公交車200輛，其中，8米純電動新能源公交車120輛，6米純電動新能源公交車80輛。
（三）票價和服務。執行“全程一票制、全縣一個價”以及70歲以上老年人等特殊人群免費乘車的惠民票價政策，實行分季節票價2元、3元（空調），無人售票。
公交規劃、站場及配套設施建設
（一）編制完善城鄉公交一體化專項規劃。結合定遠城市發展、經濟建設和新型城鎮化建設的整體發展規劃，同時根據縣委、縣政府編制評審通過的《定遠縣縣域鄉村建設規劃（2017-2030年）》年）》、《定遠縣綜合交通專項規劃（2017-2030年）》，編制完善定遠縣城鄉公交一體化專項規劃，並根據規劃制定具體實施方案。實施方案要在現有公路網絡、基礎設施的基礎上，完善鎮村公交網絡、停保場、樞紐站、首末站、公交站牌、充電樁規劃等。
（二）建設交通綜合服務中心。打造“交通＋”模式，在滿足公交停保、充電、調度等基本功能的同時，整合資源，實現農村物流、電商等統一集中配送，有效對接精準扶貧。分別在爐橋、藕塘、池河、張橋、吳圩各建一個交通綜合服務中心，輻射周邊鄉鎮。
（三）建設智能公交系統。按照智慧城市建設要求，打造“互聯網＋公交”模式，建設集行業監督管理、企業營運調度為一體的綜合智能公交管理系統，實現車輛排班自動化、運營全程可視化、報表統計智能化、出行信息實時化、行業管理科學化。
實施步驟
（一）準備階段（2018年7月1日至7月31日）。召開領導小組會議，明確職責分工。通過廣播、電視、報紙、網站、宣傳車、標語等各種載體廣泛宣傳動員。通過招標方式確定城鄉公交經營主體，編制完善城鄉公交一體化專項規劃。
（二）實施階段（2018年8月1日至9月15日）。完成起訖站點、沿途停靠站點等配套基礎設施建設，公交車輛購置與入戶，公交車駕駛員聘用等前期各項準備工作。開展車輛評估收購工作，並按規劃線路有序組織投放運力。
（三）試運行階段（2018年9月15日至30日）。對站點設置、客流量、高峰、低峰等情況進行調查，實時調整營運時間和班次。
（四）開通日。2018年10月1日正式開通。
（五）完善階段。2020年底前，實現鎮村公交全覆蓋。
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