4S店内部消息,店里标价10万的车子,卖出去后各家能分到多少钱?

4S店内部消息,店里标价10万的车子,卖出去后各家能分到多少钱?

现在,汽车已经成为大众首选的交通工具,有很多人就算不买房,也要买辆车。说到买车,就不得不提4S店,相信多数网友的车子都是在4S店买的吧,不仅有质保,售后也不错。那么,你知道4S店标价10万的车子,制造成本是多少吗?还有卖出去后,各家分别能分多少钱吗?一位4S店的销售人员透露了内部消息,看完你可别不信!

4S店内部消息,店里标价10万的车子,卖出去后各家能分到多少钱?

4S店收到的10万元的车款一共由3个部分组成,分别是制造成本、税收和利润,也就是说,车子从生产到交付过程中接触到的每一位“经手人”都要“分一杯羹”。

首先,我们来说一说税收。

一辆车子的税收主要包含有增值税、消费税、购置税,其中,增值税是可以用进项抵消的,由于条文过多,我们就不做详细介绍了。消费税是根据汽车排量的大小按比例征收的,从1%-40%不等。购置税的征收比例一般情况下是10%,计算公式是:应纳税额=计税价格×税。算下来,一辆10万的车子要交的税大概占30%左右,也就是3万。

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下面,我们再来说一说利润。

通常情况下,生产商的利润约为10%,也就是可以分到1万,经销商的利润约为5%,也就是可以分到5000元,4S店的利润约为7%,也就是可以分到7千。

最后,我们再来说一说制造成本。

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刨除以上两大项后,车子好需要做广告,还有销售成本,所以一辆车子的制造成本一般占车子总价的35%-40%,也就是3.5万-4万,不足车子标价的一半!

车子的制造成本一般分为4个部分,通常情况下,发动机占50%,车身、电子设备占15%,底盘、内饰、传动占10%,剩下的25%则是其它零部件。

说实话,现在市场竞争激烈,车企的利润都很低,有的甚至赔钱挣吆喝!而4S店的利润也多在售后配件上,单靠卖车利润实在太小!


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