摘要： CH-54 Sky crane這種外形獨特的直升機，馬力強勁，在越南戰場上光芒四射，展示了重型直升機在區域作戰的強大威力，而其民用型號S-64（如今仍活躍在美國各地）在森林防火、緊急救援、吊裝大型設備（如電塔）等方面發揮了巨大的作用。
CH - 54A 吊裝兩架 Bell UH-1
越戰利器
CH-54A 的主要任務是通用軍事運輸，其簡單的結構除了便於維護之外，還有效的減輕了自身的空重，提高了運輸重型裝備能力，西科斯基公司為CH-54A研製了通用軍用吊艙，1965年4月29日，美國陸軍第478航空聯隊，一架CH-54A利用吊艙一次運送了87名武裝士兵，加上空勤人員，共計90人，創造了美國直升機運送人員最多的紀錄，1968年6月，又研製了專門用於運送人員的調查，其內部尺寸為8.3米2.96米1.98米，最大承載能力為9072公斤，可運送45名士兵或24副擔架，或用作野戰外科醫院、指揮所或通信部。
CH-54A配備吊艙
越南多山的叢林地理特徵，給直升機著陸和士兵投放帶來了極大的困難，為了掃平著陸區域的障礙，越南戰爭中CH-54A執行國的另一項著名任務，就是投放重達6810千克的BLU-82炸彈，美軍在越南戰場第一次投擲BLU-82，是為了在熱帶雨林中為美軍特種部隊的直升機群開闢機降場地，據使用過該炸彈的美軍士兵透露，這種彈頭含有5715千克硝酸與鋁粉的炸彈一旦投放，每平方米可以產生703噸的超強氣壓，在炸彈投擲點直徑80米範圍內，所有一切均化為烏有，一整片樹林盡皆燃為灰燼。
BLU-82 爆炸
UH-1 於炸平的林場降落
依靠直升機提供的強大機動能力，美軍不斷襲擊北越軍隊的集結地和據點村落，並憑藉其優秀的低空性能對敵方進行搜索，清剿北越軍，受到沉重的損失，美國陸軍裝備的CH-54 A 空中起重機可輕鬆將推土機，火炮定位到山頭，迅速集結建立山頭髮射陣地，壓制越共目標，而後又憑藉CH-54A突然撤離，通常情況下，美軍都會將突襲行動控制在半小時內，美軍的直升機“游擊戰”讓北越軍隊吃盡了苦頭。
CH -54 B 吊運坦克
CH-54A 在 A-1 Sky raider 天襲者的掩護下，可以直接抵達墜機地點，並吊運受損飛機，然後將受損飛機運送到美軍控制區進行維修，此外還吊運了大量車輛和其他物質。
A-1 天襲者
CH-54A 吊運輕型飛機
這種外形上獨樹一幟的直升機，馬力強勁，在越南戰場上光芒四射，其民用型號S-64（如今仍活躍在美國各地）在森林防火、緊急救援、吊裝大型設備（如電塔）等方面發揮了巨大的作用。
技術參數
製造商：西科斯基
類型：雙發重型運輸直升機
機組成員：主駕駛員、副駕駛員、第三駕駛員（主要操縱吊裝）
引擎： 兩臺T73-P-1 (CH-54A)或 T73-P-700(CH-54B)發動機
海平面最大速度：203千米時
巡航速度：169千米時
航程：327公里
升限：2743米
旋翼直徑：21.9米
尾槳直徑：4.9米
總長度：27米
空重：8725公斤
最大起飛重量：20噸
CH - 54 A 三視圖
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