第7批新能源車推廣目錄,這些新車工況續航超400公里,等不等!

7月10日,工信息部發布第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,本批公告中發佈了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第7批)》。

《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第7批)》共包括110戶企業的342個車型,其中純電動產品共105戶企業318個型號、插電式混合動力產品共9戶企業16個型號、燃料電池產品共6戶企業8個型號。

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按照《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建[2018]18號)要求,2018年的前4批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》將廢止。也就是說目前僅有第5-7批目錄的車型可以拿到新能源補貼。

小編通過整理第7批新能源車目錄發現,工況續航超過400公里的車型共有17款,其中新發布車型佔16款,變更擴展車型1款。今天挑幾款呼聲較高的車型和大家聊聊:

一:威馬EX5

​威馬EX5出現在本批目錄中。其中工況續航達403公里的有3款車型,工況續航達460公里的有1款車型。

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4月20日,威馬EX5上市,補貼後11.23-14.98萬元。

威馬EX5外形設計簡潔,採用了電動車普遍應用的封閉式格柵設計,整體造型飽滿流暢,沒有采用過多的鍍鉻裝飾。充電口位於前側,車頭威馬Logo還可以在充電時亮起,提示充電電量。據官方介紹,威馬EX5在設計上採用了意識交互理念設計,像隱藏式門手、遠近光一體式LED前大燈、一體式行李架等等。

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車身側面線條非常流暢,輪眉的設置也加強了新車的SUV屬性。新車的長寬高分別為4585/1835/1672mm,軸距2703mm。此外,新車的車窗還可實現交互功能,在上車前車窗會自動同步信息,顯示電量、行程等信息。

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威馬EX5中控臺使用一款可旋轉的12.8英寸的大尺寸液晶屏,導航界面時豎屏展示,多媒體界面時橫屏展示。威馬EX5還搭配了12.3 寸互動全液晶數字儀表,顯示內容豐富,中央的 i-Control 控制面板集成了空調、座椅加熱等常用按鍵。

威馬為每個客戶打造了一個Super ID系統,該系統可將車輛信息隨時在手機上同步,實現查看車輛電量、下發行程,遠程啟動車輛等功能。

EX5的價格讓消費者直呼“良心”,但威馬的路並不是一帆風順。

威馬汽車因6月份的穀神電池風波面臨大量掉粉、退單,甚至被曝出產品退訂率高達三成。儘管威馬汽車CEO沈暉否認傳言,聯合創始人陸斌也在微博上公開回應,稱採用穀神電池的相關產品並非是交付給C 端用戶,但對於威馬的表態,公眾並不買賬。

本批目錄中,威馬採用的電池配套企業有寧德時代和穀神能源兩家,其中谷神能源配套的車型數量有3款。

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除此之外,威馬汽車遲遲不願公佈產品所用電池明細以及車型詳盡配置也讓消費者不滿。對此,威馬的回覆是“不到時候”。不過沈暉已經在公開場合表示,威馬將在今年 9 月開始大規模交付,計劃今年內交付 1 萬輛以上,用戶屆時可以在線下門店提到車。

還有不到一個半月的時間,我們暫且再等等。

二:北汽新能源EX3

EX3是北汽EX360的換代車型,目錄顯示,其工況續航達到了驚人的476公里,電池系統能量密度為151.37Wh/kg。電機峰值功率和扭矩分別為160kW和300Nm。

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新車外形是根據EX3 Concept 概念車打造而來,目前僅有一些圖片資料可以窺探一下它的真容。

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不得不說,這長相真的是“太刺激了”。小編認為,現在電動汽車的設計是趨向於簡潔流暢,或是家族化特徵愈發明顯,EX3的造型設計卻如此繁冗。是個性還是非主流,交與大家評說。

新車尺寸方面,其長寬高分別為4200/1780/1638毫米,軸距為2585毫米,並將配備規格為215/50 R17的輪胎。配置方面,新車將根據車型不同提供多種輪圈造型、天窗、尾部標識、側氣囊、側氣簾等配置。值得一提的是,北汽新能源EX3概念車搭載了一套Feeling you智能環境感知系統,並可實現智能且人性化的語音交互操作,預計北汽新能源EX3量產版會配備該系統。

三:前途K50

前途K50有2款車型進入本批目錄。該車車身全部採用新型複合材料,由全鋁合金框架和碳纖維覆蓋件共同構成,數據顯示:其工況續航分別為380公里和435公里,電池系統能量密度為134.35 Wh/kg,最高車速達200km/h。

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此前消息稱,前途K50搭載前後雙電機四驅系統,綜合最大功率達320kW,最大扭矩650Nm,滿載時百公里加速僅需4.6s。前途K50前後均搭載雙叉臂懸架系統和雙穩定杆結構,從而更好地兼顧整車的操控性和乘坐舒適性,底盤經過英國米拉公司專業調校,具有極佳的行駛平順性和操控穩定性。

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新車的外觀十分有吸引力,從車頭到車尾的流線型設計完全符合跑車的標準,前臉造型非常扁平低矮,大燈造型銳利,前槓底部的擾流組件幾乎貼地。新車的長寬高分別為4634/2069/1253mm,軸距達到了2650mm。

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內飾方面,車內採用了大尺寸的中控顯示屏,配合全液晶儀表盤。據悉,這款車在車內會提供真皮和Alcantara材料拼接的座椅可選。此外,前途K50的全車擁有數個攝像頭,可以實現全景功能。

四:風神E70長續航版

風神E70長續航版出現在本批目錄中。新車外觀設計與現款相比變化不大,主要變化在於工況續航由351公里提升至401公里。

在動力方面,車輛換裝了一臺功率更大的驅動電機,其最大扭矩為260N·m,最大功率為110kW。電池系統能量密度為153.00Wh/kg。

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E70是在東風風神燃油車A60的基礎上打造而來的一款純電動車型,整體保持一致,主要變化是將中文網改為了封閉式,並且在中網車標的左右兩側增加了車輛的快慢充接口。大燈造型同樣與燃油車保持相同,純電版車型燈眉改為了一道藍色裝飾,最下方為LED日間行車燈。車輛的長寬高分別為4680*1720*1530mm,軸距為到了2700mm。

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現款E70在不久前曾參與環青海湖電動汽車挑戰賽,獲得了最佳制動性能、涉水性能、最佳靜音效果、最佳舒適配置以及媒體推薦等5項大獎。值得一提的是,風神E70百公里制動距離僅為37.7米,是本屆比賽的第一名。

現款E70補貼後價格為13.98萬和14.98萬元,和競品車型如帝豪EV450、e5 450、逸動EV460等相比絲毫不佔據優勢,如果升級版E70能夠加量不加價,相信會有不錯的競爭力。

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小結:隨著動力電池技術的提升、市場競爭的加劇,電動車不斷升級換代:續航持續增加,價格卻有走低的趨勢,並且在設計、安全、智能網聯等方面有了越來越多的亮點。手握指標的朋友們,等不等!


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