这5年,还好我没有离开厦门!

很多人说,厦门是一个很悠闲的城市,好山好水好风光。

但其实,在小编看来,厦门也是一个节奏很快的城市。

这5年,还好我没有离开厦门!

最近这些日子,我们常说“厦门速度”,什么最能体现厦门的速度?那肯定少不了厦门的交通。

特别是2012到2017,这过去的五年,厦门的交通可谓有了一个翻天覆地的变化。用一个字来形容,就是:

非常快!

这5年,还好我没有离开厦门!

投资1082亿元,形成大交通格局

厦门地铁,从镇海路到厦门北站,跨海而来,50分钟跑完全程;

这5年,还好我没有离开厦门!

厦深铁路,从厦门到深圳,不到4小时,一日往返双城;

这5年,还好我没有离开厦门!

厦沙高速,从厦门到安溪,让厦门人的回乡路更快了;

这5年,还好我没有离开厦门!

厦门出发洲际航线,家门口直飞,到欧洲、到美洲、到大洋洲,跨越大洋,十余个小时即可。

从远隔千山万水,到一日往返双城;从不得不在其他城市转机,到家门口一站式直飞。

这5年,还好我没有离开厦门!

5条地铁

地铁1号线将开通。

2014年4月,厦门地铁1号线动工;2017年3月12日,全线顺利贯通,全线车站主体实现封顶;2017年8月,厦门地铁1号线“起跑”。

2017年10月6日-10月11日,为期6天的体验式试行圆满收官;并计划本年年底开通试运营。

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这5年,还好我没有离开厦门!

4条地铁线开工。

这五年间,地铁2号线、3号线、4号线、6号线也已开工建设。其中,地铁2号线全线32个车站全部展开施工,其中7个站完成主体结构,占工程总量的27%。

预计在2019年年底开通试运行。

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这5年,还好我没有离开厦门!

240公里厦沙高速

厦沙高速起于厦门集美田厝,途径同安、安溪、永春、德化、尤溪、沙县,终于沙县际口,与第三横幅银线相接,规划路线全长240公里。

这5年,还好我没有离开厦门!

2012年12月31日,南安到厦门高速公路主线正式通车,可以经过安溪县进入厦门同安区。

这5年,还好我没有离开厦门!

近日,厦沙高速泉州段整体工程目前已基本完工,比原计划工期提前两三个月具备通车条件。

厦沙高速泉州段通车时间待省交通厅批准,三明段也还在抓紧建设中,厦沙高速全线预计年底通车。

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3小时40多分钟

2013年12月28日,厦深铁路建成通车后,搭动车从厦门到深圳,只需要3小时40多分钟,大大缩短了交通时间。

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13个国际友好港

这五年,厦门港又结交了几个“好朋友”。今年9月,厦门港与澳大利亚弗林德斯港签订友好港口合作备忘录,弗林德斯港成为厦门港第13个国际友好港。

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18万人次

10月6日-10月11日,厦门地铁1号线体验式运行,历时6天,圆满收官。最美海景地铁交出一份完成的成绩单。

超过18万人次完美体验,开行列车1463列次,地铁运行图兑现率100%,正点率99.93%.

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8条洲际航线

自2015年开通首条洲际航线以来,厦航已在不到2年之内连续靠听了厦门-阿姆斯特丹、福州-悉尼、厦门-悉尼、厦门-墨尔本、厦门-温哥华、厦门-深圳-西雅图、福州-纽约以及厦门-洛杉矶等8条洲际航线。

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180架飞机

厦航的机队规模有86架增长到180架,年旅客运输有1700万人增加到300万人、货邮运输量由17.3万吨加到30万吨,总资产由200亿元增加到400亿元。

这5年,还好我没有离开厦门!

厦门这五年的交通变化发生了如此大的变化,很难想象,未来5年,还能发展成什么样子?

厦门交通未来的5年规划!一个字概括:

非常牛!

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海陆空一体化公共交通系统

这5年,还好我没有离开厦门!

未来五年厦门交通发展的蓝图

厦门将建成以“轨道交通 BRT”为骨架,常规公交为网络,出租车、水上公交、慢行交通为补充的一体化公共交通系统。

五年后,厦门交通长哪样?

这5年,还好我没有离开厦门!

5年后,厦门进出岛更通畅

这5年,还好我没有离开厦门!

厦门5年内将基本建成“两环八射”,内外两环串起岛内外,快速路网和新城、产业基地主路网,未来厦门市域要形成“半小时生活圈”。

这5年,还好我没有离开厦门!

打造环湾区城市带,8条射线辐射闽南金三角区域,让六个区之间和港口、机场、火车站等交通枢纽间能高效顺畅连接

这5年,还好我没有离开厦门!

到2020年,厦门共规划了13条跨海通道,其中包括:8条机动车跨海通道、4条轨道跨海通道、1条二者共同跨海通道。此外还规划预留了2条市际跨海通道。

5年后,有涉及陆、海、空、铁综合运输通道

这5年,还好我没有离开厦门!

实现“三横三纵”,厦门运输要飞起来了!!

5年后,上班坐地铁

这5年,还好我没有离开厦门!

未来5年,厦门将建成总里程达265公里的6条地铁线。

这5年,还好我没有离开厦门!

5年后,半小时就到漳州、泉州

这5年,还好我没有离开厦门!

五年内,厦门将开工两条城际铁路,分别连通泉州和漳州。以后,从厦门出发可快速抵达省内沿海城市的县市,无需再到大的火车站转乘。

5年后,没人和你抢车位

这5年,还好我没有离开厦门!

2016年-2017年,厦门全市多地都将开工建设新的公共停车场所,提供4000个以上车位。

而2018年-2020年,将开工建设6000个以上车位。也就是说,到2020年末,厦门将新增至少一万个公共停车位!

5年后,翔安新机场投入使用

这5年,还好我没有离开厦门!

位于翔安的厦门新机场计划在2018年基本建成,2020年投入使用。

占地面积约14平方公里,飞行区等级为4F级,跑道长度3600米,属国际最高等级。

5年后,福厦高铁,往返上下班。

这5年,还好我没有离开厦门!

福厦高铁将设9个车站,拟按350公里每小时设计。除了福州两个站外,还将设福清、莆田、泉港、泉州南、晋江南、厦门东、漳州车站,预计2019年建成。

从厦门交通,看厦门的发展速度,三个字:

快,狠,准!

如果前5年,你在厦门,见证着厦门的飞速发展,那么你一定不要错过未来5年的厦门!

因为,厦门,将再次颠覆你的想象!

如果前5年,你不在厦门,那么未来5年,请你一定要留下来!

因为,厦门,可以成就你的无数美好愿想喔!!

这5年,还好我没有离开厦门!


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