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1.有实用性，更有颜值，三菱制造出了奕歌，它既有充足的离地间隙，又有时尚的外观。
空间可以用惊喜来形容了，奕歌做到储物空间也不错，乘坐空间很给力。给人的体验很宽敞。后排多角度灵活的空间让长途乘坐也可以保证舒适性，平整的后备箱。动力方面搭载1.5TCVT组合给我们的也感受有些小惊喜，发动机与变速器的匹配还不错。
2.操控可以说是奕歌在驾驶时的最大亮点了，基本可以把这款车看做的一款轿车的操控了，而且还有一定驾驶水准的轿车。无论是过弯还是变线，这款车的灵敏度都超过了我们的预期，底盘紧实，方向盘有指向性，车身也很稳。当然有得就有舍，悬挂的支撑性虽然不错，但还是牺牲掉了部分舒适性，悬挂的行程比较短，回弹的力度比较大， 你可以理解成为路感回馈，但是给我们感受到的路感回馈绝不是这种SUV级别车型应该有的。这点是减分的地方。
3.但是怎么说呢。说到重点。奕歌虽然颜值不差，但设计风格还是有些硬朗，可能女性消费者并不能被一下吸引，不过当你体验过空间和驾驶后，你一定会爱上这款车，在这个级别当中，奕歌的优势就是强大的四驱系统，出色的驾驶感受以及不错的空间。如果你要是对内饰有着比较高的要求，那么抱歉可能这款车并不适合你，虽然三菱在奕歌的内饰设计上已经有了长足的进步，但是相比竞品还是有小小差距。
总结。这部车不是不能买，建议你先去试驾它的同级别的竞争对手，再回去试驾奕歌。这样你的感受会更直观深刻的，更有祝你参考。毕竟这个价位可以考虑的车还是有很多的。祝你买到心仪的爱车。
毛豆侃车记
近日，三菱旗下全新紧凑型SUV-Eclipse Cross正式亮相，新车命名为奕歌，备受消费者关注与期待。据悉，该车的竞争对手直接锁定马自达CX-4。
外观方面，新车采用了全新的“X”形前脸设计，整体线条流畅，时尚简洁。两侧的LED大灯与进气格栅相辉映，灯组内部配置了LED日间行车灯，犀利有略带一丝霸气；车身侧面，设计风格偏向于轿跑车型，一身腰线具有强大的视觉冲击力，搭配黑色塑料材质的轮眉包边，十分硬朗；另外，多辐式轮毂采用双拼色设计，符合现代年轻人的喜好，动感有活力。
车尾设计上，采用H型贯穿式尾灯造型，后窗与尾门阶梯式设计层次感强，进一步增强了车尾的辨识度，视觉效果更加均衡。
内饰上，强大的功能是它最大的亮点所在，中控区域，中控台设计层次感较强，同时，运用一系列的银色装饰，质感强；大尺寸悬浮式触控屏支持苹果CarPlay和安卓Auto系统，方便用户实际操控；配置上，三菱奕歌新车提供双温区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、抬头显示等功能，多元化的功能为你的驾驶提供了安全可靠的保障。
值得一提的是，三菱奕歌采用了前后双天窗的设计，这也是较为别出心裁的一点，满足了不同用户的需求。
动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机，传动部分，1.5T汽油动力车型将匹配模拟8速CVT变速箱，2.2T柴油动力车型将匹配8速自动变速箱，并配备全新的电控四驱系统。这种程度的动力匹配其实还是不错的。
这款1.5T涡轮增压发动机日本三菱研发，带有进气歧管喷射、缸内直喷两种喷油方式。并带有双VVT可变进排气门正时系统、缸盖集成排气歧管、电控涡轮排气旁通阀等。
总结：目前在国内，三菱旗下除了劲炫，其余车型均销量平平，急需一款有冲击力的新车打开局面。新款三菱奕歌的发动机和四驱系统在同类级别车型中具有明显的优势，鲜明的个性令三菱汽车在年轻一族中有着良好的口碑，无论是外观，内饰，都是比较用心，能否打开局面，还看消费者是否买账！
二师兄玩车
如果说从帕杰罗到欧蓝德是三菱从越野转场家用SUV的中转站的话，那么奕歌就是三菱全面布局年轻家用SUV的开始，这次成都车展上展出的奕歌将会为我们带来哪些不一样的感受呢？下面我们就一起来感受下吧。
奕歌的预售价区间为13.68万元到17.98万元，因这款车预计今年10月份才上市，所以暂无经销商预售价。
一、外观方面
从外观来看，奕歌采用了三菱标志性的家族设计，“X”型的前脸设计，盾形进气格栅搭配大量镀铬装饰，看起来动感十足，保险杠下方一块银色护板也增加了动感，大灯造型袖长、锐利，看起来比较张扬。
车子的侧身，奕歌的车身线条笔直硬朗，刻划清晰有力，勾勒出来的侧面造型很有轿跑型SUV的味道，凸凹有致很性感。车尾设计非常大胆，比较有个性，后窗为两段式，尾灯像一个扰流板一样嵌入其中，标识性很强。
二、动力方面
奕歌搭配了1.5T涡轮增压发动机，与之配备的是6挡手动变速以及CVT无极变速两款变速箱，最大输出功率可达170马力。三、车身尺寸
奕歌整车的尺寸为4405*1805*1685mm，轴距为2670mm。四、内饰方面
奕歌的内饰采用了三菱最新的设计风格，没有带给消费者太多的惊喜，布局中规中矩，相对比较普通。日系风格的仪表盘上面可以显示车辆的各种信息；三辐式多功能方向盘也覆盖了车辆很多的功能信息；8英寸悬浮式中控彩色大屏清晰度比较高；另外的一键启动、电子驻车等等的配置都可以得到体现；至于空间方面，舒适度也不错，空间也完全可以满足日常所需。白希文总结：
奕歌虽然跟欧蓝德相比同属紧凑型SUV，可给人的整体感觉却完全不同，设计还是比较大胆的，突出了个性化，不用说肯定也是瞄准年轻人来的。加上有帕杰罗这样越野气质的车型为三菱加持，这款车受到关注的程度肯定不会低。总体来说，这款奕歌让广汽三菱充满着朝气蓬勃和积极向上的形象，或许会开启全新的年轻时代，13.68万的起步售价对于紧凑型SUV确实有些偏高，毕竟欧蓝德终端优惠也才卖14.5万，若是奕歌在未来能有大幅度的价格下探，对紧凑型SUV的市场冲击力将不容忽视。
白希文
可以入手，最新家族设计语言，一改往日老气的内饰。买就买最高配。带有sawc的四驱。EVO上的配备。整车质感绝对好
兔霸陆
昨天看了个老新闻，说有艘三菱制造的超巴拿马级集装箱货轮，史无前例地中间断开两截，但三菱不肯赔钱和承诺质量问题
大风吹起花裤头
如果喜欢可以入手。三菱也是老品牌了。很多厂家也还在用三菱的发动机。品控方面不错，内饰稍微有些老气。车无完车。
