随着SUV市场逐步向中型化方向发展，自主品牌也纷纷推出中型SUV，目前在售国产自主品牌中型SUV已经将近20款。与合资中型SUV起售价大都在20多万起相比较，自主中型SUV的售价无疑要低很多，性价比更高。而这几年国产汽车的技术已经得到了长足的发展，许多车型在品质方面也是相当不错的。今天购车网小编为大家推荐的这四款中型SUV，高配车型的售价也基本在15-20万，品质有口皆碑，性价比更是远高于同级别的合资中型SUV。
推荐车型:中华V7
官方指导价：10.87-19.47万
2018年6月29日，华晨中华旗下全新中型SUV——中华V7正式上市销售。作为中华品牌的旗舰SUV产品，中华V7基于中华与宝马合作打造的M8X平台打造，提供5座和7座两种座椅布局的共计11款车型，动力上均搭载一台最大功率204马力的1.6T发动机，售价区间为10.87-19.47万元。
外观方面，中华V7采用最新的家族式设计语言，整体造型极为大气硬朗，细节之处的设计更加凸显了新车的精致感。前大灯采用了矩阵式设计，内部配备了极为实在的LED光源，双LED日行灯的设计更具辨识度。立体的扰流板、硬朗的线条等元素共同勾勒出了尾部的力量感，同时也使车尾更加层次分明。
内饰整体风格更加简洁、富有科技感。大量高亮饰板和镀铬饰条的运用，让车内的质感更加突出。三幅式平底多功能方向盘的握感非常舒服，方向盘底部配有“V7”标识，看上去更显精致。仪表盘采用了机械仪表+液晶屏的组合方式，7英寸的行车电脑液晶屏可以显示丰富的车辆信息。10.4英寸的中控液晶屏很好的提升了车内的科技感，并且内部集成有空调控制，多媒体等功能。
配置方面，中华V7标配10.4英寸大屏、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、定速巡航等；而除入门车型外，其余车型还配有自动启停、车载Wi-Fi、车载蓝牙、前排座椅加热、GPS导航等；顶配车型则独享了电动尾门、抬头显示、负离子空气净化器、行车记录仪等功能。
全新中华V7将搭载拥有宝马血统的1.6T涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩280Nm。传动系统方面，与1.6T发动机匹配的为7速双离合变速箱和6速手动变速箱。悬架方面，采用的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架这一常见组合方式。
官方指导价：12.99-16.99万
2018年6月26日，比亚迪全新一代唐正式上市销售。全新比亚迪唐燃油版搭载205马力的2.0T发动机，共推出了5款车型，售价区间为12.99-16.99元。
全新一代唐同样延续了王朝概念车的整车造型和部分设计，并在某些细节上还进行了更利于燃油车的空气动力学升级。前脸同样采用了最新“Dragon Face”（龙脸）的设计风格，简单来说就是大嘴式的格栅和细长型的LED大灯组。车尾底部还配有抢眼的银色挡泥板，与此同时，两车均配备了贯穿式的LED尾灯组，中间处同样使用“Build Your Dreams”的英文来取代了传统的品牌标识。
全新一代唐采用了极简的内饰风格和布局，甚至在中控面板上已经完全没有物理按键了，同时还采用了分层式的设计，上部分为蒙皮+搪塑工艺的软性材质，并进行了双缝线的点缀，中下部则是金属质感强烈的饰板，而底部区域也同样是搪塑的工艺。其中可90度电动旋转的12.8英寸大触屏最为抢眼，而12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果也非常清晰。
车机系统升级为了DiLink智能网联系统，将人、机、车和云进行了全面的连接。当然这套全新的系统也同样应用在插电式混动和纯电动车型上。DiLink智能网联系统包括了“Di平台”、“Di云”、“Di生态”和“Di开放”这四大项。简单理解就是“Di平台”就是车内那块12,8英寸中控屏和系统，内核就是基于Android 7.0开发的，所以如同手机一般；“Di云”则是基于移动互联网、车联网、大数据和AI打造，以云服务APP为载体来实现远程车辆控制、车况服务、数据应用等服务。
动力方面，新一代唐搭载的是一款拥有缸内直喷和双可变气门正时技术的2.0TI全铝涡轮增压发动机，并与派沃泰提供的6速手自一体式变速器相匹配。其中这款发动机能提供最大151kW（205Ps）的动力输出，以及320Nm的峰值扭矩；变速器则采用液力变矩器传动，连接平稳且换挡平顺，同时效率也较高，最大传动效率高于93%。
官方指导价：14.98-20.98万
外观方面，传祺GS7在外形上采用了家族化的设计语言，整体造型给人的感觉是大气、稳重，还颇有几分硬派越野SUV的格调。“凌云翼”风格前脸设计，方正敦厚的外轮廓辅之四道略微前凸、厚重的横幅镀铬进气格栅，具有很好的立体感。尾部造型与GS8相似度非常高，只是没有使用隐藏式的D柱设计，但看上去依旧显得硬派而粗犷。
内饰造型也同样采用了最新的家族式设计，大量的对称直线条虽不够惊艳，却非常耐看。中控面板及两侧车门拉手使用仿碳纤维饰板，看上去更显年轻化。四幅式方向盘造型过于稳重，采用真皮包裹，握感十分扎实，两侧按键集成了定速巡航、多媒体控制等功能。方向盘后方还配有换挡拨片，功能性十分出色。10.1英寸中控大屏显示效果不错，内置多媒体系统除了常规的全景影像、蓝牙电话、导航等常规配置，还可支持手机互联。
配置方面，传祺GS7也十分丰富，6安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、带加热功能及换挡拨片的多功能真皮方向盘、主驾座椅电动调节及记忆、副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风、10.1英寸触屏多媒体系统、全景摄像头、并线辅助、后备厢尾门感应开启等都可以在GS7上看到。
动力方面，传祺GS7将搭载2.0T和1.8T两款不同排量的涡轮增压发动机。变速箱将会有6速手自一体和6速手动两种选择。自动挡车型配备了驾驶模式选择系统，切换按钮设置在挡把的左前方，一共分为D（常规）、E（经济）、M（手动）以及W（冰雪）四种驾驶模式。GS7的悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架加后多连杆独立悬挂结构，这样的组合符合该车城市SUV的市场定位。
官方指导价：13.90-18.00万
2018年3月6日，哈弗汽车旗下中型SUV——2018款哈弗H7蓝标版车型正式上市，新车共推出了2款车型，售价区间为15.20-16.30万元。据悉，2018款哈弗H7主要针对外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。
哈弗H7依旧是采用了哈弗系列车型的红蓝标双战略，外形上两款车型有着不用的外形属性，整体看起来大气且不乏时尚感，可以满足不同消费者的购车需求。而后续推出的H7L在车身后部明显加长，并将采用七座位的座椅布局。尺寸方面，新车的长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。
内饰造型方面，红蓝标车型差别上并不算大，中控台采用当下流行的环抱式设计，但在样式上不免让人感到似曾相识。车厢在做工和用料上没得挑，都能达到同级别合资车型的水平，倘若能在设计上做出突破，那就更棒了。多媒体屏幕支持触摸，反应的速度也挺快，通过蓝牙、数据线均可以播放手机内的音乐，除此之外，这块显示屏还担任着显示全景摄像头画面的任务。
配置方面，高配车型将配有12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全配置方面，新车还将配备有自适应巡航、前部预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。据悉，新款哈弗H7蓝标版将此前更多高配专属的配置进行了下放，使得中低配车型的配置更丰富。
动力方面，哈弗H7继续搭载2.0T发动机，其最大功率为231马力，最大扭矩355牛•米，传动系统匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱，仅提供前驱车型。（来源/腾讯汽车）
閱讀更多 購車網 的文章
