今年北京車展的時候，國產寶馬X3終於正式亮相，而且很快也公佈了售價，不過當時只有25i和30i兩種動力版本，中間有著10萬元左右的“空檔”。現在，28i車型也來了，看看哪款車型最值得買吧。
我們在之前的文章中對全新寶馬X3進行了詳細的靜態和動態體驗，大家可以點擊鏈接回顧一下。在聊具體配置之前，咱們先來看看新車在外觀內飾顏色、輪圈、動力方面都有哪些選擇。
● 關於豪華套裝和M運動套裝
和寶馬很多車型一樣，國產全新X3同樣有兩種風格的外觀可選，二者在前後包圍、輪圈方面都有差別，能滿足不同朋友的審美需求。重要的是25i車型也可以在這兩種外觀風格中任意選擇，對於預算不是特別充足的朋友來說絕對是個不小的好消息。不過有個細節需要注意，30i車型只有M運動套裝這一種風格可選，不能選擇豪華套裝。
● 關於車身顏色
通過上圖不難看出，豪華套裝的顏色選擇更多，但是兩種套裝都有各自獨有的顏色，選擇也算豐富，基本涵蓋了比較主流的色系，挑出個自己喜歡的應該不難。
● 輪圈的選擇
全新X3的輪圈起步就是19英寸，頂配是20英寸的，尺寸很可觀。不同風格外觀在造型上也會有所區別，豪華套裝的輪圈更內斂，M運動套裝的更醒目一些。
● 關於動力
前文提到了很多次25i、28i、30i，其實就是不同的動力版本，分別是三種不同調校的2.0T渦輪增壓發動機，匹配的都是8速手自一體變速箱，而且全系標配四驅系統。
● 內飾風格和座椅顏色
不同的套件，內飾風格也有所差別，最明顯的就是方向盤造型。座椅材質方面，25i車型都是用了合成皮包覆，而再往上的車型都使用了真皮。座椅的顏色共有三種，具體哪款車能選擇什麼顏色大家看上圖就可以了。摩卡色和干邑色聽起來比較抽象，我的理解是，這兩種顏色都可以歸為“咖啡色”這一大類，摩卡色較深，看起來更沉穩；干邑色較淺，車內看上去更歡快明亮一些。
全新X3的內飾裝飾條有很多種選擇，其中黑色高光內飾帶珠光鍍鉻飾條的選擇是比較基礎的，其它三種內飾條的材質和配色根據車型的不同需要選裝，但選裝的價格都是一致的，都是5500元。
● 配置分析
◆xDrive25i 豪華套裝/M運動套裝
指導價：39.98萬元
剛才說到了，最入門的25i車型有兩種套件風格，19英寸的輪圈造型有所區別，而在細節配置上兩款車是一樣的。作為最入門的配置級別，關乎日常使用體驗的配置幾乎都到位了，寶馬招牌的無線CarPlay也是標配，所以結合價格來看，如果對於動力沒有更高要求的話，25i車型非常值得推薦。
◆ xDrive28i 豪華套裝/M運動套裝
指導價：43.98萬元
28i車型除了動力有提升，還加入了液晶儀表盤、真皮座椅和氛圍燈，能讓車內的豪華和科技氛圍有一個比較明顯的提升，相對於提升的4萬元來說，是比較合理的，只不過和25i車型相比，並不算超值。
◆ xDrive30i 領先型 M運動套裝
指導價：49.68萬元
和28i車型相比，xDrive30i 領先型 M運動套裝的價格又要貴了5.7萬元，乍一看還是挺貴的，不過仔細看提升的這些配置，還是物有所值，我個人比較中意的全景影像、智能觸控鑰匙都已經配備了，尤其是這把鑰匙，除了功能更豐富，還能讓你在朋友面前小炫耀一番呢。
◆ xDrive30i 尊享型 M運動套裝
指導價：58.58萬元
頂配車型的配置已經比較完善了，HUD抬頭顯示、手機無線充電和前排座椅通風以及加熱功能都是非常實用的，但是考慮到8.9萬元的價格提升，和接近60萬元的指導價，性價比不算高，只是推薦給預算充足的朋友購買吧。
● 關於選裝
全新X3的選裝包還是非常豐富的，這也給購買較低配置車型的用戶提供了更多的選擇空間。在這幾個選裝包裡面，冬季套裝是比較注重實用性的，3000元的價格也比較容易接受，值得選裝舒。舒適套裝，9000元的價格可以擁有無鑰匙進入系統（含感應尾門）、內外後視鏡防眩目功能和360°全景影像系統，這些配置可以讓用車更加便利和安全，也是值得選裝的。娛樂套裝，這個選裝包裡包括了Harman/Kardon音響系統、WiFi熱點和手機無線充電功能，適合對車輛的科技感和用車品質有追求的用戶。而創新套裝則比較適合那些資金充裕又對科技感比較注重的“高階”用戶。
在專屬定製裝備選裝項裡，用戶可以根據自己的用車環境和用車需求進行選裝。假如後排經常有乘客乘坐，那麼後排座椅的加熱功能還是值得選裝的；如果經常高速駕駛或者長途駕駛，主動巡航控制系統就比較值得加裝了。總之，如何選擇加裝項目，還得看具體的用車需求和喜好。
● 推薦車型
● 全文總結：
全新X3以國產的方式來到中國後，價格有了明顯的下探，不到40萬元的起售價讓它變得親民了不少。最低配車型除了動力參數稍弱，在配置上已經照顧得比較全面了，看上去和用起來都不會覺得不夠檔次，再結合售價來看，最值得推薦。另外，28i車型以及30i 領先型的配置提升相較於它們貴出的價格，也是很合理的，所以作為第二梯隊的推薦車型分享給大家。
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