Gumpert Apollo
这个品牌与奥迪有很大渊源。总部位于奥迪旧址德国南部的萨克森省；创始人曾为奥迪运动部门的负责人；旗下车型搭载奥迪引擎。
2004年，大众中国区主管Gumpert离开中国回到德国，在MTM集团的支持下造出了第一辆Apollo原型车；
2007年，搭载奥迪RS6（C5）的4.2升V8引擎的Apollo正式下线；
2009年，Apollo以7分11.57秒刷新了纽北圈速记录。
Wiesmann
Wiesmann和宝马有不少的渊源，Wiesmann动力总成、底盘部件及部分电子系统都来自于宝马。
1986年，马丁·威兹曼（Martin Wiesmann）和弗莱德海姆·威兹曼（Friedhelm Wiesmann）两兄弟研发完成首个Wiesmann原型车，车型命名则取自两兄弟的名字首字母“MF”；
1988年，首辆Wiesmann MF车型在埃森车展登展；
1991年，威兹曼Telgenkamp工厂落成；
2008，威兹曼的“玻璃工厂”取代Telgenkamp工厂。
Wiesmann采用和奥迪Quattro一样的“蜥蜴”车标，象征着旗下的跑车具备蜥蜴一样的抓地力和灵活身手。
截至目前，Wiesmann仍只有100多名员工，并且每辆车都是纯手工为客户量身打造。
SSC
SSC的全称是Shelby Super Cars。
1998年，Jerod Shelby在美国成立了SSC；
2002年，SSC第一部试验车Aero通过测试；
2005年，第一部量产车Ultimate Aero TT研发完成；
2007年，Ultimate Aero TT以411.76km/h的成绩超越科尼塞克创造了全新的
吉尼斯世界纪录。
TVR
与Wiesmann类似，TVR也只有100多名员工，每辆车都是纯手工为客户量身打造，年产量仅为1000多辆。不过，TVR有独立的引擎研发和制造能力！
1947年，Trevor Wilkinson于英国建立TVR品牌；
1995年，TVR推出自主研发的V8引擎；
1997年，TVR推注自主研发的L6引擎；
2003年，TVR重返法国勒芒24小时耐力赛。
Noble
如果说意大利是超跑之乡，那英国则是手工小跑聚集地，Noble也是英国的一家个性小跑车厂。
1999年，Noble Lee在英国西约克郡开始了他的造车之路；
1999年，首款双门跑车M10面世；
2006年，
Noble车主Bill Dyson买下了Noble；2007年，Noble史上第一款极速超过300km/h的车型M400正式发布；
2008年，创始人Noble Lee辞职离开Noble；
2009年，年产50辆、不配ESP、极速360的Noble 600正式发布。
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