昨日，中國鐵建（證券代碼：601186）發佈公告稱：其下屬中鐵建崑崙投資集團有限公司與中鐵十六局集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵建投資基金管理有限公司組成的聯合體中標
道真至務川高速公路PPP項目。據瞭解，這是中國鐵建在黔最大公路PPP項目。
據中國鐵建發佈的中標公告顯示，道真至務川高速公路PPP項目投資估算總額為95.7061億元，項目建設期暫定為4年，運營期30年。據瞭解，該項目採用“BOT+股權合作+EPC”模式。政府方與社會資本方共同組建項目公司，由項目公司負責本項目的建設、運營、維護等工作內容。項目回報機制採用“使用者付費+可行性缺口補助”。
今年4月，遵義市交通運輸局發佈了道真至務川高速公路PPP項目社會資本招標公告
並對道真至務川高速公路項目的相關情況做了詳細說明：
紅線部分為該高速大致走向
路線全長56.966km
主要路線如下
該高速公路項目起於道真縣城北側玉溪鎮漢臺，接規劃建設的道真至武隆高速，路線往東南方向至楊柳灣附近設玉溪互通及連接線與道真縣城竹王大道銜接。
再經大石墩、坪上、偏巖子、缺水坪至泥池埡附近設大路互通及連接線與S102相接。
然後至楊渡附近設特大橋跨芙蓉江，再經丁家溪、河壩、雷家、關壩至龍塘溝附近設特長隧道進入務川縣泥高鄉境內。
經青坪水庫北側至鎮南鎮北側扁擔溪到達特長隧道出口，再經馬蹄塘、梅子壩、新壩至鎮南鎮西側桐梓堡後，沿鎮南鎮規劃區西側佈線，至小河溝設鎮南互通與S204銜接。
再沿巖門河往南佈線，經新壩、何家灣、狸貓水、舊新壩、乾溪、洞子溪至老屋基附近跨巖門河和S204，至打磨溪附近設務川北互通及連接線與務川縣城九天大道銜接。
再經橋頭壩、青槓林至青崗埡到達項目終點，對接已建的務正高速，並設青崗埡互通與務正高速務川縣城連接線銜接。
資料圖
主線採用設計速度80公里每小時的雙向4車道高速公路標準。本項目共設置連接線3條，分別為道真連接線、大路連接線和務川連接線。
其中，道真連接線和務川連接線均採用80km/h設計速度的一級公路標準；大路連接線採用40km/h設計速度的二級公路標準。
資料圖
據瞭解，道真至務川高速公路是貴州省交通運輸“十三五”發展規劃線路之一，建成後將成為遵義市道真至務川最便捷的高速公路通道。
來源|貴州交通廳、動靜貴州微信公眾號
編審|林茂申 彭奇偉
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