我是属于做事情比较干净利落的人，从看车到订车没有用太多时间。主要是我先在网上查好了资料，做好功课之后再去选择就简单的多了。订车的时候我一并把上牌的资料都交给了4S店，让他们帮我上好牌照，我再提车，能省不少事情，不然临牌用差不多一个礼拜又要去上牌照，还不如一步到位等牌照上好我再提车。
昨天就接到电话说牌照已经上好了，让我去提车，想着今天休息才隔了一天把车提回来，不然我早就按耐不住自己去提车了。
去了4S店办手续忙活了一会，办好手续本来准备回家的，后来想想回家也无聊，今天天气这么好不如开着车出去兜兜风。准备出发的时候用“斑马”设置好导航，语音操控的感觉就是爽，我还把导航切换到仪表盘上试了一下，不过我还是喜欢放在中控屏上。“斑马”真的很方便，开车兜风再让“斑马”帮我放着歌，这种感觉太爽了。
我很喜欢这种硬朗的感觉。
霸气的前脸灯组，晚上开起来很亮，LED光源再加上透灯，晚上开车安全系数很高。
左右侧脸各来一张特写，今天光线好，用手机拍出了相机的感觉。
车身侧面线条很好看，我提的版本用的是米其林的轮胎，米其林的质量大家应该都听说过，我开车的时候觉得车子很稳，轮胎抓地感很强，基本上没有胎噪。毕竟RX8车身这么大，没有好轮胎怎么行。
“屁股”很饱满，尾灯的设计我很喜欢。开车回家停车的时候，中控屏幕上自动出来全景影像和倒车雷达，停车方便了很多，不然RX8车身这么大，有些新手开这个车可能停车是个问题，好在有这两个功能。
AUTO模式比较小白，主打后轮驱动，前轮好像只占到了百分之四十的动力，根据不同的路况电脑自己分配，而二驱模式主打经济省油了，路况好的情况下用用，不过我个人感觉二驱加速小慢，没有四驱来的更加直接有劲，可能是心理原因
第二排座椅空间很大，腿完全可以伸得开，把扶手箱拿下来坐在后排太有老板范了。
第二排座椅有独立空调，今天还是蛮热的，空调打开车内温度很快就降下来了，很给力。
躺在全景天窗下，吹着空调闭目眼神，这种感觉太舒服了。
第三排座椅空间也挺大的，起码我这个大胖子坐着没什么压力，不像有的七座车第三排座椅智能当摆设，坐着很憋屈。
RX8动力方面我还是挺满意的，起步不肉，踩油门的时候也很给力。
买了RX8还发现它有一个隐藏功能“赚回头率模式”看来我选车的眼光还不错。
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