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7月4日至7月5日，是開度的AI開發者大會舉辦時間。百度會誠邀全球的開發者，去一起創造更多的事物。
而在7月4日，百度正式推出了全球首款L4級自動駕駛的巴士—阿波龍。
阿波龍
去年百度CEO李彥宏說過會將阿波龍實現量產，如今，李彥宏兌現了他去年秋天許下的"2018年量產無人車"的承諾。
百度已經拿到了日本那邊的商業訂單，這也意味著阿波羅已經進入了實際的商業化生產。
不過這輛阿波龍並不能在所有的道路上行駛，它被規定在封閉園區、公園、學校使用。
阿波龍是完全按照無人駕駛的模式開發，因此顛覆了整個設計結構。比如車裡沒方向盤，沒有油門踏板，本質上可以看成移動出行工具。
阿波龍的車長為4.3m，基本上是A級車的水準，寬度2m，因此完全可以在普通的私家車位上停放，而乘員人數能達到14人，幾乎相當於3臺轎車。
目前很多自動駕駛的車輛都是在封閉的場所運行的，距離在正常道路上，完全自動駕駛的場景，還有一定的距離。
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