斯柯达明锐从2007年进入国内市场之后，就给人们留下了深刻的印象，尤其是它产品的在品质上都非常的稳定，让很多内的消费者都感受到了来自大众的诚意，而在之后的产品中，斯柯达旗下的小型SUV野帝也表现出了足够的诚意，尽管在外观方面的设计上有些与国内消费者审美格格不入的地方，但是却有着很强的诚意。
但是到了现在，斯柯达旗下的很多车型都遭到了消费者们的否定，尤其是在近几年曝出了不少关于斯柯达的丑闻，比如内饰异味大，简配严重等都非常的明显，作为德系品牌中少有的良心产品，难道斯柯达也要沦陷了吗？我对此做出了不少的研究，发现目前斯柯达旗下的车型中，确实存在不少的简配现象，而刚刚上市的斯柯达柯珞克与柯米克也都有所体现。
刚刚上市的柯米克在整个产品方面的表现，已经比较出色了，而且它的价格也并不是很高，在10万出头就能买到，但是问题是在配置方面的表现确实有些简陋。比如入门版的车型上依然没有配备ESP车身稳定系统，这样的配置笔者一直是都非常的重视，因为关乎消费者人身安全的配置，值得笔者呼吁厂家去标配它；而发动机引擎盖上也全系没有配备发动机隔音棉，对于这样的配置很多消费者也都很难接受，毕竟在隔音方面的表现不会太好。
这张图片是笔者在某论坛中发出的一张野帝底盘结构图，底盘方面大家可以清晰的看见，野帝采用的是全独立悬挂的设计，在舒适性方面的表现让很多消费者都非常的喜欢，这一点也是大家在买车是非常重视的地方，而柯珞克与柯米克的后悬挂全部采用的是扭力梁式的设计，在舒适性方面跟野帝相比完全不在一个档次。
值得的一说的是，作为野帝的接替者，柯珞克除了顶配车型配备了发动机隔音棉之外，其余车型均没有配备，所以大家在买车的时候对于它的表现还是有些不满的，而且目前柯珞克的销量也并不是太好，要知道野帝在最有一个月的时候销量达到了一万台，可能在车价上会有优惠，但是这也能够证明消费者们对于它的认可度非常高。
最后，我还是想说，对于消费者而言，买车还是要买一个放心，买一个舒适，硬件配置的降低让很多消费者都难以接受，而在未来的市场中到底这两款SUV能不能站稳，还是一个很大的问题。所以就算斯柯达再推出两款SUV也抵不上当年的一款Yeti。
閱讀更多 想得太多你是否會難過 的文章
