因為工作地在西藏,工作用車一直都是酷路澤。之前已經有了兩臺。最老的是03款的LC100 4500手動的,也是我最喜歡的車。手動擋自由切換,配合4.5L的發動機。穩定、簡單、可靠、皮實、耐操。本來在成都也有車,一直沒考慮換車,但前兩年車子借給朋友開,結果給我開翻車了。後來修復好後,密閉性一直不好,跑非鋪裝路總是進灰。忍無可忍,後來回成都當時簡單諮詢了一下大家:買了臺LC200 V6 4.0的,也就是圖中間那臺。當時在成都開起覺得動力還不錯,比較滿意。但TMD開到西藏後,感覺動力明顯下降,尤其是爬個4000-5000米海拔的山太娘炮了。平路上開激烈一點也經常上5000轉。開了兩年,各種不滿意。今年終於下決心換臺正兒八經的,有點野性的車。就是下邊這臺V8 5.7。因為之前全是白色的車,這次想換個不同的。選了個黑色的,EXR是5.7這個排量段的低配,因為這個是工作用車,太豪華,和一些不實用的功能對我來說完全無用。比如底盤升降,在西藏那種非鋪裝車上開很容易壞。什麼坦克掉頭、絞盤對我來說沒什麼用處。就算陷車,連個固定的樹樁之類的都沒有,絞盤還不如拖車繩來的直接。開了10來天,5.7確實比4.0的威武多了。
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