近日，海外媒体曝光了一组大众集团旗下Seat品牌全新西雅特Tarraco七座SUV在纽博格林的测试谍照。
根据此前的消息，我们都知道大众准备在国内与江淮汽车合作推出一个新的品牌，这个品牌可能就是西雅特。
作为途观L的姊妹车型，同样定位于中型SUV的Tarraco将很可能成为首款国产的西雅特车型，预计在2018年末或2019年初上市销售。
外观方面，基于MQB平台打造的Tarraco在外观上延续了家族式设计，西雅特家族式的前脸和尾部设计，采用了六边形设计的前格栅，搭配大灯组内部的折线形LED日行灯，营造了浓郁的西雅特风格。
不过，整体来看，新车的车身线条与柯迪亚克非常相似，但在车头方面稍有区别，Tarraco的前大灯设计要更为尖锐，集成折线形日行灯，而新车两侧的尾灯采用了一体式的结构设计来形成贯穿式的造型风格。
从车身侧面来看，新车的侧身设计又与途观L非常相似，包括门把手位置、腰线和轮眉等细节，仅C柱后方三角窗造型略有不同，而前发动机盖上两道隆起的筋线也给新车增加了一定的力量感。
内饰方面，Tarraco的内饰采用了对称设计，第一眼看上去就知道这是一辆大众旗下的SUV。新车内饰设计整体看上去居家实用，车上的木纹饰板提升了车内的豪华感档次。
不过，由于其定位比同平台的途观L要低一些，所以新车的用料也不及途观L，车内大部分采用了硬质材料。
此外，新车的仪表盘也相对保守了一些，没有太多的设计感。而7座的布局设计也让其第三排的乘坐空间并不是很理想，但考虑到日常使用这大多是应急需求，不会太长时间乘坐。
以这样的需求来看，Tarraco的竞争力还有的，毕竟，同价位的合资品牌竞品车型大多也是如此。
动力方面，Tarraco预计将配备汽油和柴油发动机（欧版）。汽油机包括搭载1.4T型号为EA211涡轮增压发动机的92kW（125PS）和110kW（150PS）高低功率两个版本，以及132kW（180PS）和162kW（220PS）的2.0T 三代EA888涡轮增压发动机。
而柴油系列包括110kW（150PS），140kW（190PS）和 177kW（240PS）高中低功率三套2.0T涡轮增压柴油机版本（因政策法规问题，柴油版本不引入中国市场），在未来还将推纯电动动力版本和插电混合动力版本。
再说几句
由于国内没有进口过西雅特这个品牌的车型，所以很多国内消费者都不太了解这个品牌。与大众旗下的另一大汽车品牌斯柯达相比，也许西雅特没有斯柯达那样的可靠性等级，但在运动性上却能甩斯柯达几条街。
在小鹍看来，Tarraco在国内上市销售之后，只要价格靠谱，原本就是途观L一家独大的国内中型合资SUV市场，将会被大众旗下的途观L、柯迪亚克、Tarraco这三款车型把持。
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