如果你问我选7座还是5座，我会告诉你可以的话我会选择双门2座，每天带着女神尽情飞驰。但是如果你问我会买什么，作为一个持家有道的好青年，目前并没有7座的刚需，而五座的大后备厢更讨我欢心，最好就是7座的空间，5座的布局。
没错，Jeep指挥官就是这样一台车，兼顾了5座的实用和7座的身材。当然还有更让人惊喜的动力表现和舒适的驾乘体验，口说无凭，下面请看小编给大家详细分析一下。
强大合一的五座SUV
在Jeep的产品序列中，指挥官是一个全新的车系，它有着与大指挥官一样的车身尺寸，但采用五座布局。别小看这简单的变化，一辆七座尺寸的五座SUV，更加符合国内市场对空间的需求。当然这一改变多出的不仅仅的空间，同时还车主多出了更多的生活方式。下面就先让我好好的给大家介绍一下这台车吧。
▶与生俱来的硬派风
从前脸说起，标志性七孔进气隔栅当然不能少，指挥官采用的黑色中网也让这台车增添了不少年轻气息；其车身线条也延续Jeep一如既往的硬派风格，给人更大的力量感和安全感；来到车侧，可以看到全新Jeep指挥官壮硕的体形十分有张力。前后轮眉处做了处理之后更有一种硬派感；车尾更多是采取简洁的设计语言，更符合美系SUV的设计理念。双边单出排气口配合银色涂装保险杠十分运动并且显档次感。
▶大五座：舒适的后排+1002L的后备厢空间
指挥官全车长宽高尺寸为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。这在同级别车型中车身尺寸也具有相当不错的优势。而五座的布局更让它有了一个1002L的后备厢，后排座椅放倒后更是达到1954L。后排座椅可调节也大大提高后排的乘坐舒适感。
▶强动力：2.0T+9AT动力组合迸发出265PS的马力
动力方面，指挥官搭载一台2.0T GME-T4发动机，搭配ZF 9速手自一体变速器，让这辆车爆发出195kW(265PS)的最大功率，与400N·m的峰值扭矩。8秒破百、9AT变速箱响应更快、动力随叫随到、换挡更加顺畅，这些对驾乘体验都有不小的提高。这套动力总成同时也能兼顾燃油经济性，巡航转速仅为1500rpm。
曾经以自己名字统一命名越野车的Jeep，在这辆城市SUV上又有多强大呢？简单的说，你想要的，它都能给你。Jeep指挥官搭载Active Drive智能四驱，这套适时四驱系统既能满足你在城市场景中舒适省油的要求；遇到雨雪天、陡坡、高架等场景也能及时切换成四驱，增加车身稳定性；关键是，它还能满足你去闯一闯的需求。
在保障安全方面，全新Jeep指挥官依旧以美国最高安全标准（IIHS）为基准，采用行业两大最高标准：公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated最高抗扭标准打造的车身，采用76%高强度钢，给每一位家人带来更坚固的守护。
大空间五座更实用
在这个竞争激烈的时代，任何车型从设计开始就被赋予了清晰的定位，以更好的紧跟市场潮流。那么这辆拥有七座车身的五座指挥官，Jeep又赋予了它怎样的定位呢？或许一下几个小场景，能为大家诠释它的意义。
▶城市中，大五座更适合。
很多消费者在买车都会很纠结：现在国内的车型越做越大，空间已经不再是问题；但是稍微大点的SUV就装上了第三排座椅，采用七座布局。对于城市通勤使用来说，第三排的使用频率并不高。除了实用性，中国人买车还要兼顾面子，高档五座车型在气势上还是不如七座大SUV。
全新Jeep指挥官正是看准了这一市场，给消费者提供了一款解决痛点的高端大五座SUV之选。它不仅能够在性能上真正做到“强大合一”，同样拥有大七座的气派档次。
▶装得下，世界才是你的。
会选择大五座SUV的消费者已经是高预算购车人群，他们是事业有成的80后精英族，不仅极富家庭责任感更追求生活品质的升级：日常通勤，他们需要一台动力操控好，档次够，且能给家人乘坐提供安心保护的车辆；
而周末或者长假举家出游则是他们享受亲情的重要时刻，他们对于车辆给家人旅途中的保护和舒适度，目的地的精彩程度，甚至是旅途中的各项休闲活动的安排，也有着高品质的要求。于是，后备厢要能装得下山地车、孩子的烧烤机、各种摄影装备等也成了出行刚需。
▶跨得过，尽享驾驶乐趣。
城市中工作和家庭两点一线的生活需要不同的元素调节，自驾游最实际的选择。既然要出游，当然要体验不一样的环境。
Jeep指挥官搭载的Active Drive智能四驱能让你在城市和郊区路况快速切换，FSD四轮独立自适应减震系统，悬挂从最软到最硬只需要0.2秒，车虽然很大，但是开出“紧凑”的操控体验。即使遇到坑洼及颠簸路面时，仍能提供更好的滤震和缓冲体验，让你在出游中尽情享受驾驶的乐趣。
同级别竞品分析
跟Jeep指挥官差不多价位和尺寸，并且采用五座布局的SUV并不多，数来数去就本田冠道、大众途观L，但都是很有实力的竞争对手：本田有着日系车可靠、省心、经济的特性；大众则是最了解中国市场的车企之一。但是在这一细分市场，指挥官有着自己的制胜之道。
指挥官 商家报价25.98~31.58万
▶竞争对手
本田冠道：日系车的经济性一直非常吸引消费者，冠道作为一辆中大型SUV，在巅峰时期也达到过万的月销量。
冠道 商家报价：22.00~32.98万
大众途观L：大众作为最了解中国消费者的车企之一，有着一套不错的营销方法，加长就是最好的法宝。在大众品牌效应的影响下，途观L自上市以来一直都有着不错的销量。
途观L 商家报价：20.38~35.98万
▶空间对比
有着七座体型的指挥官在竞品中有着不错的空间优势，尤其是指挥官的后排座椅可调，既保证了后排乘坐舒适性，又能最大限度的发挥后备厢空间优势。
Jeep指挥官：
本田冠道：
大众途观L：
▶配置对比
在配置方面，Jeep指挥官并没有玩太多了小心机，如此气派的一辆车不能里面都是光秃秃的，为了更好的展现这辆高品质SUV，指挥官入门即高配。
入门车型配置对比：
Jeep指挥官提供两种动力5款车型供消费者选择，并且5款车型配置相差不大，只有高配和更高配的区别；相比之下，大众途观L和本田冠道则采用了提供更多车型的战略，价格区间也拉开了。但是在售价相似的车型中，指挥官能给消费者的东西更多。
顶配车型配置对比：
顶配车型中，厂家自然把能装的东西都装进去，因此我们能看到三辆车的配置标都是满满的，你想要的，厂家都提供。但Jeep31.58万元的官方指导价比本田冠道和大众途观L都要实惠。
▶动力对比
动力方面，Jeep指挥官也有不小的优势，全系搭载2.0T+9AT的动力总成。
可以看到，在入门车型中，Jeep指挥官234PS的最大马力，以及350N·m的峰值扭矩占据了绝对优势，这也更多符合Jeep崇尚越野的形象：即使是入门车型，也有足够的能力带走南闯北。
而在2.0T高功率车型中，264PS的马力也仅仅比冠道272PS少了8PS；但指挥官400N·m的峰值扭矩能带来更好的加速感和越野体验。
总结：指挥官是大五座细分SUV市场的一个补充，拥有七座的身材，同时兼顾了五座的实用，并且在同级别中非常有竞争力；假如你对于7座没有刚需，看完小编给大家的详细分析，相信你也会选择这台指挥官吧。
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