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賽歐是一款不錯的代步小車。從2004年引入國內後，一直比較受歡迎。
賽歐有幾個主要優點：售價低，油耗低，保養價格低，故障率較低。
賽歐的排量小，重量輕，油耗水平也不高，工信部油耗僅為5.3L/100km。2018款的賽歐有大小兩種排量可選，分別是1.3L和1.5L。但兩款發動機參數差距並不很大，1.5L發動機僅比1.3L發動機高了10馬力，14牛米，所以1.3L排量的車型關注度也很高。
而且除“頂配”車型外，其他三款車型的配置差異並不大。令大家選擇有明顯傾向性的，主要在於變速箱的選擇。賽歐兩種排量分別有手動變速箱和AMT自動變速箱可選。由於AMT變速箱結構簡單體積小，成本低廉，所以賽歐“自動擋車型”搭載了AMT變速箱。
但AMT變速箱較傳統的AT或CVT變速箱有一個明顯的缺點，就是換擋頓挫明顯。這不是質量問題，這是AMT變速箱自身結構決定的。因此，多數用戶都選擇購買手動擋車型，與其讓油泵踩離合感受頓挫，還不如自己練練“油離配合”。
還有一個弱點，就是高速噪音偏大，畢竟小車稍微單薄點兒。
賽歐的保養價格十分低廉，車輛結構簡單，所以耗材便宜；車輛售價和溢價比較低，所以工時費定價也不高。恰是由於車輛功能結構簡單，大小修理廠都能接待，反而去4S店保養的車主寥寥無幾。如果您在二手車市場閒逛，想找一臺“全程店保”的賽歐，怕是鳳毛麟角。
難得的是賽歐的故障率並不高，尤其是跟本品牌內車型（這個茲和那個茲）相比，您懂的！
祝用車愉快！
海闊試車
代步小車，省油經濟耐用，保養便宜，當然配置是少了點，本人在用，15年年底買的，快3年了，大毛病沒遇到過，小毛病遇到過一些，不過可以接受吧，要買就買手動檔1.5的。自動檔千萬不要買！！！
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