錢萬能啊
題主，你好！雪佛蘭賽歐和奇瑞瑞虎3x都屬於小型車，只不過一款是三廂轎車，一款是SUV，從價位上看賽歐官方指導價格為6.39-7.99萬元，不過考慮到終端優惠這款車的實際價格在4.99-6.59萬元區間，瑞虎3x由於前不久剛剛官降，終端優惠較少，售價為4.99-6.29萬元，與賽歐的實際價格非常接近，那麼這兩款車的究竟怎麼樣呢，我發表一下自己的觀點和看法，供題主參考：
首先，聊聊瑞虎3x，因為本來就從事汽車行業的研究工作，特別是對自主品牌有比較深入細緻的研究，自我感覺對瑞虎3x這種車型還是有比較大的發言權的。的確，奇瑞瑞虎3x就是基於原來奇瑞風雲2兩廂版的一個拉皮車，但不可否認的是風雲2也曾經是小型車市場的一款暢銷車型，並且從底盤性能來看風雲2的底盤表現還是十分紮實的，我曾經開過風雲2這款車，單就底盤的穩定性能而言絕對可以比得上起亞K2、長安悅翔這樣的車型，至於與賽歐的底盤表現相比，不能絕對的說差異有多大，至少在普通消費者用車體驗來看差異其實並不大。因此底盤表現方面瑞虎3x還是大可放心的，其實這款車最大的問題在於整車品控真的很一般，根據奇瑞內部人員透露這款車的生產基地應該是在內蒙古的鄂爾多斯，而鄂爾多斯的生產線對車輛品質的把控應該是奇瑞所有生產基地中最差的。
至於瑞虎3x的動力總成，有人說用的完全都是過時貨，的確1.5L的發動機和5擋手動變速箱以及4AT的自動變速箱都應該是淘汰貨了，但是整車廠基於成本的原因還是搭載了這樣老套的動力系統無非就是因為它便宜，畢竟這樣的幹不止奇瑞一家，吉利的暢銷車型遠景也是1.5L發動機和5速手動變速箱和4AT自動變速箱，人家價格還是5.39萬元起步呢，另外長安的逸動DT何嘗又不是這樣的套路呢，長安還有更絕的呢，把已經停產多年的悅翔V5和V3重新包裝成第三代悅翔，價格也在這樣的區間。因此不要說瑞虎3x的動總就很LOW，畢竟價格在那裡擺著。
另外前面說了，由於瑞虎3x的品控很一般，這款車的質量當然問題也比較多，比如說異響、振動啊那是肯定有的，零部件鬆動也偶爾發生，但是同級別車型中那個自主品牌又沒有這樣的問題，還是那句話價格決定一切。
然後我們聊聊另一款車，賽歐，不得不說十年前賽歐這款車的確是國內小型車市場的主銷車型，並且從目前最新的銷量數據來看，這款車憑藉著超低的價格優勢月均銷量也有1萬輛水平，這不得不說上汽通用把這款車壓榨到了極限，要說這款車的話，底盤已經用了至少十年了，連寶駿都已經停產多年的630也是基於這款車的底盤開發的，不過老實說這款車的底盤性能還是很好的，就放在今天來看還是部分自主品牌的底盤調校水平也沒有達到這個高度。
至於動力方面，1.3L發動機和1.5L發動機以及5速手動變速箱和5擋AMT機械式自動變速箱也都是十年前的產品，動力和油耗表現都沒有什麼優勢，駕駛體驗也很一般。終歸一句話價格決定了這款車所有的配置。
那麼這款車的質量也很好嗎？其實也不見得如此，根據買這款車的人反饋，賽歐也有變速箱跳擋、減震器漏油、車架生鏽等十分嚴重的質量問題。
那麼這款車為什麼賣得這麼好呢，其實真正的原因還是因為雪佛蘭這個車標掛得好，畢竟是個合資品牌，僅此而已，另外看看寶駿310這樣的車也能月銷上萬，並且最高銷量接近3萬輛水平，就能理解即使再低端的車型也有很大的市場，畢竟廣大農村地區的代步需求還是很強大了，大家天天都在談論消費升級，以至於這樣的市場都被完全忽略了，即使有產品也不會放在市場營銷的重心，當前十分流行的拼多多就是一個很好的例子。
最後，題主肯定也是不容易的，畢竟購車預算相當有限的情況下要選擇一款合適的車還是很不容易的，那麼我做為懂市場、懂汽車的專業人員站在你的角度來選擇車型的話，其實還是有更好的選擇，比如說二手車，4-6萬元的二手車車況好的並且還是合資品牌的車型有大把大把的可以選擇，比如說捷達、桑塔納、標緻301、凱越等等；或者主流自主品牌的緊湊型轎車：遠景、比亞迪F3、奇瑞艾瑞澤5等等絕對比上面那兩款車型好很多。
EV愛好者
瑞虎3x對比主流車型的任何一款都沒有足夠的競爭力，新瓶裝老酒酒還不夠醇，現在已經銷聲匿跡不建議考慮。賽歐3雖然配置很低變速箱一般，但是足夠穩定的質量已經全面領先。
瑞虎3x這臺車是逆市推出的換殼低端產品，平臺是停產的風雲2，同樣是兩廂車造型換個SUV的名字就想獲得市場，這種做法似乎有些低估了消費市場。
動力平臺依舊沿用風雲2的1.5L-SQRD4G15B，技術上雖然加入了VVT-I和DIS點火系統，理論上這臺發動機技術會有提升，然而功率和扭力不升反降實則是技術倒退。4AT變速箱本應該推出歷史舞臺，奇瑞變廢為寶再次利用，這種設定也讓人不能理解。
再加上第一批上市的3x質量問題頻發，品控水平也持續走低，動力傳動異響漏油成了通病，所以這臺車以極快的速度消失也是理所當然，沒有哪點撐得起4.99-8.39萬的指導價。
賽歐3車身尺寸4300*1735*1504，軸距2500mm，空間水平一般。動力搭載1.3L、1.5L兩款自吸小排量發動機，匹配5擋手動、5擋AMT機械自動變速箱，槽點也就是這臺頓挫略大的自動擋，其他方面綜合6.39-7.99萬的售價並不算差，然而只是針對合資車。
同價位SUV可以考慮寶駿510、轎車艾瑞澤5，這兩個選擇遠比意向車型的兩臺性價比高的多，慎重考慮。
