飄零葉落160
謝謝邀請！好像每天這種問題有很多，也有不少人回答了！也不能說都錯，但說回答的比較到位，還是有些牽強！下面我來分析一下，也給一些不懂的人答疑解惑，如果有人要回復，請看清題目或者看清我所說的話再回復，不要看了開頭就下結論或者沒有細看，就盲目回覆，好了，言歸正傳！
這種事故在現實中非常多，一般情況下基本上是電動車與違停的汽車發生事故，也有汽車與汽車，但比較少，就事論事，糾其原因有以下幾種：
第一，前方車輛是正常停車，後車未注意發生追尾相撞，一般是駕車人注意力不集中或者是在做別的事情，疏忽了路面的情況造成的，這種事故如果損失不大，自行處理協商，但如果停的車是貨運汽車，底盤很高，電動車駕駛人未戴頭盔，發生追尾就會造成較大的損害，有些人甚至會被撞成植物人！因此，在發生較大傷亡事故時，不可由交警單獨定責，需要通案及會商，集體做出責任認定！（其中的責任認定很大情況下是要照顧傷者的！請留意這句話！）
第二，前方車輛為違停車，可以肯定是有責任，但絕對不是主責，最多是同等責任，損失不大就是次要責任，有人回答前方違停車輛為主責，甚至是全責，抱歉，這個說法是錯誤的，不要誤導別人，交通事故定責除了我前面說過的路權定責以外，還有一條定責的原則，就是主動性和被動性定責，前方車輛為被動性的，沒有主動行為，他的違章停車雖然對該起事故的發生有一定的原因，但不是主要原因，真正的原因在於後車主觀上沒有注意，疏忽大意造成的，舉個簡單的例子，如果違停車輛換成一棵樹，一個電線杆，一個垃圾桶，或者別的箱子等的堆放物，後車在沒有注意的情況下，也是要撞上去的，主觀上就是沒有注意！我們不會來認定一棵樹有責任！至於有人要抬槓說什麼當地政府沒有把路面搞乾淨，有安全隱患，那另當別論，請注意，我只是舉例。
第三，題目中還有一種情況，就是車輛停在非機動車道，擋住了電動車的行駛路線，這種情況也比較多見，沒有車位，只能借非機動車道停車 ，但有一點要說明，違章停車的駕駛員不會完全把路堵死，一般都會留下空間讓車輛通過，如果還是有人沒看撞上去，也只能承擔責任！當然，中國的法律在很多情況下都有伸縮性，沒有歐美法律那麼詳細及沒有折扣性，中國的法律往往會出現三年以上七年以下這種情況，實際也是人性化的一種表現！
最後提示一下，有不明白的可以在線問，有想回復的，或者自己認為比較懂的，可以交流，但請看完題目後再看我的分析，不要盲目的簡單看一下，就主觀認為自己是對的，也許回覆的人所在地有特殊的規定，但中國的交通法是國家大法，地方性法規要服從國家法律，請根據現場的實際情況，實際分析後再做出觀點！ 上帝的手杖
你的這個問題，我們分為兩種情況來進行說明。
一、前車停於合法停車位上，被後車追尾或碰撞。
如下圖，這種情況下，前車無責任，後車負全責並賠償所有損失。若後車肇事逃逸，則按《道路交通安全法》將處記12分，罰款200-2000元，並處15日以下拘留。
二，前車非法停車，被後車追尾或碰撞。
這種情況下，前車負全責，後車無責任。前車將負責所有損失的賠償，同時，針對違法停車還會受到交警記3分，罰款200元的處罰。
同樣，前車在非機動車道上停車，本身就屬於違章停車，發生追尾前車應負全部責任和賠償。
希望我的回答對你有用，瞭解更多汽車常識請加我關注！
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