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他們在線下也都有自己的本職工作，所以他們不需要在線上靠忽悠車主譁眾取寵來賺錢養家。
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4S店裡的線人
瀉藥！！！
新皇冠和奧迪A4L怎麼呢？
我的答案是：新皇冠
我認為30萬級別的車型推薦，無疑是首選豐田新皇冠。
皇冠的品質是眾所周知的，即便是同級別的奧迪A6L都無法相比較，更別說奧迪A4L了；而且皇冠是C級的車，買的卻是B級車的價格，這性價比無車相媲美。但為什麼這好的一款C級車，銷量卻僅僅是奧迪A4L的5分之1呢？今天我想借著這個問題，跟大家聊聊，為何豐田皇冠這麼好的車，買的人卻非常少？
首先說說為何要說30萬級別的車型首推新冠軍
首推皇冠有兩個非常重要的原因：
其一，就是同價位車有著無與倫比的舒適性。
我們都知道奔馳E一直都是以舒適性著稱，但與皇冠相比，奔馳E的舒適性也就沒什麼優勢了。說實在的，如果不看品牌，各自（最好閉眼）體驗奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L和皇冠這4款車型的話，真的無法體驗出誰貴誰便宜。所以，從30萬的價格來說，真的是無法找到能與皇冠相媲美舒適性的車型。
其二，就是品質的穩定性和超高性價比。
豐田的品控和口碑是眾口皆知的，毛病很少很少，保養也不貴，非常好開好用的車型。而且豐田為了銷量，皇冠的售價也是一降再降，直接從C級車的價格降到了B級車的價格。花B級車的錢買C級車的空間和配置，這本來只能發生在二手車裡面的，而豐田卻硬生生地實現到了新皇冠的身上，所以和其他同級別車相比，皇冠的性價比真是逆天了。
說實在的，如果想買輛30萬的轎車孝敬父母，或是後排經常有長輩乘坐，新皇冠也很適合。這款車十分平順舒適，以豐田的品控和口碑，也沒有燒機油斷軸等不省心毛病，是好開好用的上佳之選。還有，說俗一點，皇冠當年可是廳級幹部的待遇，如今價格非常親民了，算是“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。
那麼這好的車，為何買的人就是少呢？
1、雖說外觀變得年輕了幾歲，但還看不到C級車那種該有的氣勢；配置雖說高了少，什麼LED前大燈、FT雙屏系統、胎壓監測、座椅通風、自適應巡航系統等配置也跟上了時代，但有些配置設計真的是很不人性化；例如，空調及座椅加熱通風的設置。為了迎合年輕消費者的習慣方式，居然全部集成到了觸摸屏裡面。不知道選擇買皇冠的消費者都是較年長的消費群體嗎？這種使用觸摸屏的操作，完全沒有傳統按鈕旋鈕讓他們用得習慣。Ps：這種潛在問題，那些較年長的消費群體是不會說出來的，畢竟與時俱進只是他們喊著玩的口號。
2、“皇冠”的褪色，經典的失落已是不爭的事實。儘管新皇冠具備了種種優勢，可對於大多數購買30萬級別轎車的消費者來說，並沒有把性價比看得太重，而在他們更在乎的是品牌、是面子等務虛層面的東西。所以，就目前的市場來說，無論老皇冠還是新皇冠，都難以復繼昔日的榮光。
說那句難聽一點的話，如果皇冠一直保持原來的味道和品質，這款車不管再如何變，銷量上也不會有驚天的變化。就像網友說的，“買皇冠的只有兩種人，一是真正懂它瞭解它的人，二是有皇冠情結的人。”但如果有一天，皇冠突然大賣了的話，請記住我的話，那這大賣的“皇冠”，只是藉著皇冠這個名字罷了！
開心汽車
您既然提出了這個問題，我想您的心理應該更鐘情於“皇冠”，但是又考慮到奧迪A4所帶來的品牌效應，奧迪嘛畢竟是豪牌，所以您的心理有些糾結，其實大可不必，選擇您最感興趣、最喜歡的就好。
奧迪A4L是B級車，皇冠呢介於B、C級之間，當然也有很多朋友說皇冠就是C級車，但我認為它只是在B、C之間，至於幾十年前的老皇冠是什麼級別我們不去考慮。以目前來看皇冠比奧迪A4的性價比更高一些。
從車內空間上看，兩者都不錯，皇冠的感覺能更寬鬆一些，二者之間軸距差距不大。皇冠給人的感覺很實在，前提是可以接受皇冠的中控設計，總感覺皇冠的中控有些違和感。
動力上皇冠全系標配2.0T，235馬力，對於一款1.65噸左右的車來說已經不錯了，再配上愛信的8AT，挺不錯，保證在您換車前不會出什麼問題，24、5萬的價格也挺實惠。反觀A4同等價位只能買個低功版的，想買高功的價格又上去了。最近沒太關注車價，憑經驗判斷，高功A4即使是入門版，在德系各種套路的加持下售價估計會比皇冠高個小10萬吧。沒辦法這就是品牌效應，雖然我是德粉，但我挺不喜歡德系車同排量高低功的套路。
保養方面同樣是皇冠便宜一些，同樣跑10萬公里的里程，奧迪A4的總保養費用達到了2.6萬元，而皇冠僅有1.3萬元。所以說皇冠是很實實在在的一款車。
所以呢，如果您喜歡皇冠就入手吧，兼顧了性能、實用性，除了中控醜了點，還真挑不出其它問題，而且還是後驅車，我本人比較崇尚後驅，不過現在的後驅車是越來越少了，豐田貌似也要放棄後驅平臺了，沒必要糾結，對比A4皇冠只強不差。非專業車評
謝邀。其實這兩部車都是好車。我們先來對比一下這樣兩部車的配置差異吧。皇冠他是一個前置後驅的車型。發動機最大功率是173KW.最大扭矩是350N。它的長寬高分別是5020*1805*1480。變速箱是8速手自一體的簡的來說
皇冠是一款非常主流的
日本中大型豪華車，在
新皇冠不僅保留了原本
如科技感、日常駕駛便
的豪華、穩重的氣場，
利性和安全性等方
同時前臉的造型設計、
優勢
乘坐舒適性好，動
動力
力響應好。
劣勢
相比競品配置低。 而奧迪A4L 發動機的最大功率是185KW. 最大扭矩370N.是一個前置四驅，變速箱用的是7速雙離合。它的長寬高分別為4810*1843*1432。
奧迪A4L是奧迪旗下的
款主流中型車
全新奧迪A4L已經站在
內飾的科技化水平以及
了同級別中較高的位置
動力搭配等都在往年輕
化的方向邁進。
優勢
空間大，油耗低，
劣勢
座椅較硬，儲物空間一般。如果樓主是想走居家商務風格，就選擇皇冠 。想玩科技風格就選擇奧迪A4L。如下是它們的配置清單。
有些人只能回憶2323
都是好車，因為底盤都很不錯，都沒用麥弗遜懸掛，底盤是一輛車的最基本的東西。其他的看你用途了，年輕，運動，個性選a4，但最好是quattro版本。商務選皇冠。另外，皇冠是後驅，不下雪的南方比較合適。
