從去年一汽、東風、長安三大集團開始戰略合作以來，關於三大汽車集團將合併的小道消息就始終不絕於耳。近日，一則消息再度成為中國汽車圈的重磅頭條——有媒體稱，三大集團即將合併。
傳聞中，不僅組織架構確定，而且高層人事也安排好，甚至誰來宣佈和宣佈的時間也“初步確定”了。
關於組織架構的兩個版本：一是一汽、東風、長安整合成立國汽集團，整合完為長安乘用車事業部、東風商用車事業部、一汽紅旗事業部，後續吉林汽車和一汽轎車將會併入乘用車事業部，可能變成生產工廠，天津一汽將出售；奔騰開發院解散，人員去長安或者到紅旗面試。
另一個版本是三大央企汽車集團重組後成立中國汽車集團有限公司，集團總部位於長春，市場營運等與市場接觸的部門可考慮放在北京。武漢、重慶作為分中心。中國汽車集團下轄兩大業務板塊，一是中國品牌業務單元，一是合資品牌事業單元。中國品牌事業單元分為乘用車和商用車兩大部分。其中，乘用車部分以長安汽車集團為主，商用車事業板塊以東風汽車公司為主。
而關於所謂“國汽集團”的一把手究竟是誰，也有不同的版本。有說是現兵裝集團副總經理劉衛東、也有說是現東風汽車集團有限公司董事長竺延風。
▲劉衛東
在持續發酵之後，多方都對此消息進行了闢謠。
7月18日，一汽黨群工作部稱，該消息是個別自媒體傳播的不實信息。有關T3合作是一汽、東風、兵裝（長安），在新能源、智能網聯、移動出行、資源共享等領域發揮核心優勢、創新商業模式、提升競爭力的項目戰略合作，並非網傳的集團間整合。
此後，又有媒體報道，兵裝集團副總經理劉衛東本人也對此消息予以了否認。
此事後續將如何發展，葫蘆俠將持續關注！
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