或許有天我會後悔但我希望那天快點到來
心裡有很多話想說，當指尖觸及鍵盤不知從何說起。人生第一臺車最終還是走心了，選擇了自己和老婆大人都喜歡的CX-5，想來並沒有選錯，因為CX5沒有辜負我們那份一見傾心的喜歡。從外觀到內飾到性能都能讓你感受到CX5表裡如一，並不是“樣子貨”。魂動的外觀讓人感覺她不再是一臺冰冷的機器，能讓人不由自主的與之靠近，你會彎下腰，俯下身子，變換你身體的各種角度和姿勢去觀察她，你會圍著她轉圈，打量她身體的每一個細節。也許這就是喜歡吧。這裡會讓人糾結在選擇外觀顏色的時候選擇哪個好呢，仁者見仁智者見智。第二代馬自達CX-5主打的兩個顏色是水晶魂動紅和鉑鋼灰，相比較上一代的魂動紅這一代水晶魂動紅更加的讓人眼前一亮，毫不誇張的說單憑這個顏色都能讓人定下這款車（包括我老婆），鉑鋼灰我覺得是一個穩重而又不缺時尚的顏色，我相當的喜歡，最終我和老婆還是折箇中選擇了珍珠白。出於後期的考慮，水晶魂動紅和鉑鋼灰漆面的工藝複雜，一般的補漆店做不了的，補漆麻煩費用不低。相比較而言白色的車更保值一些（CX5的保值率一般般哈）白色的車是安全色，白色的車耐髒，更重要的是主打的這兩個顏色要加價的，出廠的時候廠家就要加價的。為什麼我會說我希望有一天我會後悔呢，因為我希望有一天我會後悔我沒有買這款車的高配，當然也只有再我有充足的票子的前提下去後悔呀,所有就讓後悔來的早一點吧
為何想買馬自達CX-5的頂配
馬自達的頂配相比較我現在的這款配置有我喜歡的四驅，有2.5的排量有190匹的馬力，還有BOSE音響，有馬自達的智能安全輔助系統，更重要的是前面的馬自達標是個水晶標，不像現在的配飾標是鏤空的。實心的水晶標更加有品質更加有科技感，為什麼是實心的，應為裡面集成的智能安全輔助系統的感應探針。所以不差錢，喜歡車款車選頂配
這是我買的智享版的前標是鏤空的
進入常規一點的嘮嗑吧
選車真的一個讓人非常頭痛的事情，這個事情通常都是我們男人來幹，老婆只負責審核，現在講就是從2016年我就開始選擇了，剛開始什麼都不懂，什麼自動擋和手動擋，什麼自然吸氣和渦輪增壓，什麼國產和合資啦，什麼多點電噴和缸內直噴呀。我剛開始接觸這些詞的時候一頭霧水。好麻煩呀,真正的體會到了買車是個讓你花錢都很難花出去的事情，剛開始打算買車真的不只看外表，第一個想法就是要買SUV。天天騎著電動車在大街上看人家的車頭車屁股一車身子。最開始只認識一部分的車，後來慢慢的我居然都認識了，我也不知道我是哪裡來的能力，上學的時候連英文單詞都記不住的人居然能記住那麼多車？然後呢就開始向身邊有車的朋友問，買什麼車好，朋友說看你想出多少錢。確實是這樣，買車看需求，沒有哪一部車是絕對好的，也沒有那一部車是絕對壞的，只有適合自己的車子。讓後我就問朋友我怎麼樣才能剛好的瞭解汽車呢，朋友就向我推薦了汽車之家這款APP！！！從這裡真的學到了太多了，感謝汽車之家。剛才說的買車看價格，我剛開始是想買15萬左右的SUV，那樣的話只能買到國產的，或者再加一點點可以摸得到合資車SUV的尾巴。只能在國產車裡選擇了，甚至可以選到配置相對更加豐富的的國產SUV。但是國產SUV的特點費油，後期小毛病多等等，就算能買到ix35或者鈴木的維特拉之類的我真的不喜歡，這樣的對相讓我與其發生點關係真的不可能。最後看到了CX-4那款式那造型，真的太帥了，跟媳婦一說立馬也看中了，跟老媽看也是非常喜歡，如果當時我家隔壁就是CX-4的店可能直接就買了。自從喜歡了這一款車，突然就感覺這款車大街上好多呀,甚至你會記住每一次與這款車的相遇的在哪個地方。然後就盯著這款車就進一步的瞭解，詳細的瞭解就是說這款車的後排空間比較小，我自己在心裡想，出租車我們大家都坐過把，難道比出租車坐著還難受。去年6月份左右吧去了趟4S店，去試乘了這款車，加速，邊線，操控真的沒得說，畢竟CX4發動機，變速箱，底盤同樣是創馳藍天的技術（在日系車裡，本田有地球夢，馬自達有創馳藍天）可以說這都日系車裡響噹噹的技術。但是這款車駕駛室的乘坐感受，還有後排的頭部空間，還有後排中間的中央凸起（這個凸起真的實在是太高了，無法接受）當時真的是傷心的回來了，沒辦法就繼續瞭解吧。想想現在自己手上也沒有多少錢，要不還是買個國產車開開吧，想過寶駿560想過寶駿730，想過吉利博越想過五菱宏光，去過大眾4S點談過速騰，價錢保險都談定了，我堅持了一個原則，在還沒有十分確定的情況下，不是發自自己真心喜歡的情況下，任憑銷售怎麼說我都不交訂金，你下次再來就沒這個價了等等等等。去了我們市裡的百花展，甚至考慮過老途觀。也看了性價比高的歐藍德，也看過奇駿。
朋友你都不知道我選車經歷了什麼。我是在2017年六月份還幾月份忘了，考慮過CX-5，外觀喜歡而且也同樣是創馳藍天的技術。更重要的是當時的優惠力度非常大。不過自己的資金暫時到不了賬就買了老款的CX-5了。最後瞭解到為什麼會有這麼大的優惠呢，因為有新款要上市的。最開始是海外的測評，還有中國臺灣的測評。當時看過這款車之後真的是深深的迷戀上了這款車。我基本上看遍了所有的海外的評測視頻，也基本看遍了中國臺灣版本的CX-5的解說視頻，也看過中國的測評人到日版的測評。真的是越看越喜歡。當時就一個想法，買新不買舊，等大陸版本的CX-5上次看價格。如果是價格不變的話就買CX-5吧，省的我天天的看車選車，看的頭大，看的都有種想吐的感覺了。好像是到了9月21號吧，新款CX-5上市了。瞭解到價格了。自己喜歡的版本裸車價格就要到了19.98萬。遠遠 遠遠超出了我的買車預算，比當初我想15萬就買個SUV的想法出入實在是太大了。怎麼辦，放棄吧，年紀輕輕開車門貴的車幹嘛。買個寶駿560或者五菱宏光不也一樣的開嗎。而且我還是個新手，最後瞭解到寶駿560的油箱不是用工程塑料的材質的我就果斷放棄了，原因大家可以百度去搜索，可能有些朋友不介意，但是我非常介意的，這輛車的內在，如果只是將內在的簡配去降低產品的價格我是不能接受的。想想19.98的價格可以全款買下新款奇駿，可以買下新款歐藍德了。這兩款車我也實實在在瞭解過，兩款都是性價比非常高的車。都是合資車質量有保障。去4S店去車展都看過這兩款車，我特意觀察過奇駿和歐藍德車門都不是一體衝壓式的車門。在我的觀念裡我是喜歡一體衝壓的車門的，焊接的車門有些芥蒂。而且奇駿的外觀內飾我都有一種勉強接受的狀態，因為想到它的性價比，它適合過日子，選他吧，但是在銷售顧問聊的時候給到的優惠還送的東西都沒有達到自己心裡的預期。拿來她給到購車預算單就走了，走的時候她還說下次再來的時候可能就沒有這個價格了，我會吃你這一套。。。回家了。選車真的好痛苦呀.歐藍德為何PASS因為我看到了後期的保養週期和保養費用，其實更重要的一點還是不喜歡，沒有感覺呀。我家離4S點的距離得坐大巴車兩個多小時才能到達，我每次都一禮拜天休息的時候去4S店，來回跑了有六次了吧。最終我還是回頭了，考慮CX-5了新款的。我想過了也許我現在資金不夠充足，但是以後資金充足的時候一定會後悔沒有買自己喜歡的這款車的。咬咬牙全款我還是拿的下來的。因為買一款自己喜歡的有感覺的車是非常重要的，這種感覺將會伴隨著你和這個車之間的所有的所有。只有你喜歡的車你才會更加的愛護她，保護她，深入的瞭解她，在後期的養車用車上有了這種感覺能讓你更好的開車，能和這款愛車發生更多美好的事情與回憶。說了這麼多我就直接上圖了，拍照技術不咋樣，還請大家見諒。。。。
這是槓五出生到現在見到的第一場雪吧
側臉很帥
側面看車頭更加的修長，開起來讓人感覺不像SUV，像轎車的感覺，我還是喜歡這種細條的輪轂，R17的輪轂，然後他的胎就會比R19的輪轂的胎要厚，聽說在靜音方面效果更好呢
忽略我的實習標誌
有個女同事說不喜歡我小五光溜溜的屁股，要是加了保險槓會更加的好看，我倒覺得原創的剛好，尊重馬自達的設計師吧
馬自達CX-5出廠的時候下面的底盤護板裝的非常的工整嚴實不需要我們後期加裝發動機護板的
只是智享版的影響，BOSS音響只有頂配的才有，金屬材質的更加的有質感。
時尚，規整，簡潔大方
前擋風玻璃是雙層夾膠的設計，目的就是要比上一代的CX5隔音更好
後門雙層膠條，提升隔音的
外面好冷啊，朦朧的雪景真的很美
翹個二郎腿給大家看看，本人升高175的哦
好了，個人能力有限，先寫這麼多吧，時間也晚了，如果您想買個SUV價位在20萬左右，沒有激烈駕駛的習慣，就想買個省油，省心，好開，質量穩定，不是買了過兩年就賣而是長期的開，年輕人或者有一顆年輕的心，那就選擇CX-5吧不要糾結太多，看太多了會有選車綜合徵的,我要是早知道我會結緣CX-5我也不會經歷那麼多選車的痛苦。
如果有想了解這款車的，或者準備買這款車的，請在下方留言提問，我都會用我的經歷毫無保留的與您分享
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