花9.47萬提的標緻308,用車3000公里後,有話要說

花9.47萬提的標緻308,用車3000公里後,有話要說

大家好,我是標緻308的車主,說到這款車記得當時預算就10W的裸車,當時考慮大熱門的軒逸/領動/英朗/卡羅拉其中軒逸各方面都比較不錯,價格貴1W左右,但是為什麼放棄,因為白色要加價,而且滿大街都是,不符合本帥的氣質。領動,自精+3的價格都沒軒逸高,無奈去了深圳最大的4S,一點優惠麼得,就擱置了,以後也沒人聯繫過我;英朗,換成3缸了,有點慌,不考慮。

花9.47萬提的標緻308,用車3000公里後,有話要說

標緻308

但是中間看到了308,一下就被吸引了,各種瞭解,除了中間對比過武漢價格,有對比過回武漢買的插曲,很快就確定是它了,雖然深圳買價格高了一些,但是標緻車的水還是蠻深的,思前慮後還是在深圳花9.47萬提的標緻308,感覺後期服務靠譜點。這款車我用車3000公里個人感覺不錯,有話想和大家嘮叨一下。

花9.47萬提的標緻308,用車3000公里後,有話要說

標緻汽車

第一在外觀方面:做工還是可圈可點的,紮實,找不到更好的詞形容,漆面也是不錯,金屬的唯一詬病的是顏色太少,只有白和銀石灰,灰不是不好,穩重,就是不耐髒,如果有其他顏色比如鉑金灰,就更好了,當然我知道有,不生產嘛。

花9.47萬提的標緻308,用車3000公里後,有話要說

東風標緻

第二在內飾方面:中控很科技,用材比較有檔次,碳纖維和軟性填充為主,只不過這個中控全是觸控,真的不安全而且不能做到全關,開任何一個功能,聲音都會打開,比如我就開空調,能不能音樂不要響起?異味異響:新車會有一滴滴味道,放了一個月炭包,沒什麼味道了,沒事多開窗和外循環,排一排。

花9.47萬提的標緻308,用車3000公里後,有話要說

合資車

第三在動力方面:1.6的排量日常用是足夠了,就是變速箱的換擋還是不夠聰明,高轉速發動機,到了80之後,動力源源不斷,可以比較輕鬆上到120,120之後就一般了,發動機車浪加大,油耗加大,最經濟的油耗在80-100區間。動力平順性:還行吧,換擋不是很聰明,前面換擋很快,加速很慢,後程還行。跑高速:80-110是最舒服的,油耗也低,還算靜音。

花9.47萬提的標緻308,用車3000公里後,有話要說

轎車

第四在空間方:本人174,偏瘦,前排空間是沒的問題的,後排就差點意思了,如果不是大胖子也是可以的但是後排中間隆起較高,這點領動做得不錯,可惜車無完車。儲物空間:不多也不少,還行買之前有人說手套箱太矮,實際很合適,不用擔心。放行李:這個行李箱還是蠻大的,比一般同級別車都要大一些。

花9.47萬提的標緻308,用車3000公里後,有話要說

汽車

最後說下最滿意的地方:外觀拉風,在10萬級家轎裡能有308這般拉風外觀的不多,特別是尾燈酷炫用料紮實,開過各種級別的車,在這個價位裡,用料這般紮實的也不多。操控好,上手就給人一種自信的感覺,高速車身穩定,指向精準安全配置高,雖然其他功能有小小簡配,4氣囊雙氣簾還是有的,領動,卡羅拉就沒有吧。


分享到:


相關文章: