上个世纪90年代，我们百姓的出行全依靠自行车，汽车也仅仅是极其富裕的家庭可以配备的。但是随着经济的大力发展，现在我们这些普通工薪阶层的人也可以买的起汽车，家家户户购买汽车也基本不成任何问题。而且购买方式也有很多，按揭也帮助了那些暂时买不起，但又想买汽车的人们。
路上的汽车越来越多了，很多问题也就来了，每天我们上下班开车时，遇到高峰期堵车也是经常的。可是到了假期，我们难得能有充裕的时间放松自己，带领家人朋友出门游玩，每遇到一个过路收费站口，又得排队等着交过路费，让我们非常难受。我们国家为了城市与城市之间的交通便捷，修建了非常多的高速公路，而这些高速公路的收费应该趋于相同，起码使全国的车主在缴费时感到公平，但现实是有许多条高速路的过路收费价格非常昂贵，这就令许多车主苦恼。
本来很愉快的一次自驾出行，带回家后却发现身上多了许多的收据单；本来不太远的一段路，却收取了不同的费用，这就是现状。我们就为广大车主说说全国最贵的几条高速公路。
上海的物价高昂，是我们都知道的，不仅日常生活所要花费太高的钱，过条公路也得掏“大价钱”。在上海的沪闵路到松江新桥的公路仅只有一公里，但也得交过路费，而且还要10元，直接超越了全国大部分高速路的价格，甚至许多上海的公路还设置了汽车起步的价格。
在广州的华南快速路中，有一段路是从中山到黄埔，这一段路经常塞车，而且这两个地区的出口也就只有一公里，也得交3元左右的过路费。广东地势平缓，公路修建阻碍也小，不像河南；河南地处山区，道路修建难度也大，投入的成本也高，所以收费也较高，3元左右也是可以理解的。福州到长乐段的高速路有9.9公里，但想要走这条路就得准备出20多元的过路费，算下来一公里就要2.3元左右。还有一条公路叫甬台温高速路，这条路一公里收取2.78元，但全程有252.7公里长，算下来一共700多，比油钱都贵。广大车友们是怎么看待高速路收取高昂过路费的？
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