鐵道微訊
作為一名鐵路人，說實話，鐵路系統有多個工種，每個工種都不容易。如果你是本科生還不如考公務員稍微好一點，如果你是大專生來了也是一線，要想往上走必須百分百的付出，而且交際方面你也得把握。沒有兩三年你上不去。但是如果你要是混日子，吃飯也沒有問題。但是很富裕也不存在，不著家的時間太多，鐵路的離婚率是很高的，像我們工務段一個工區可能就有一個離婚的。而且規矩太多，很多都不合理，但是你必須去執行。形成管理層和一線脫節，一線很難做。
第一年是很積極的，拿了個積極分子的獎章，第一年很苦，所有重體力活都幹過，才開始一個月最苦，過了就適應了。從第二年開始就開始學習了，但是看不到前途，再努力的幹你也上不去，幹多了你是錯的，人慢慢的就墮落了！現在過日子而已，有好的出路也不會幹了。
在加上鐵路已經變成了集團公司，福利待遇也沒有以前好了，自己要考慮好，有好的路子千萬別上鐵路。千萬別上鐵路，千萬別上鐵路。重要的事說三遍。
孤143392851
我是火車迷，從小喜歡看火車，有時候有點後悔當初沒有報交通大學或者鐵路院校，真的對鐵路熱愛，不坐飛機，不坐汽車，就選擇鐵路！
附圖一張:朱德號牽引Z158次出瀋陽北站。前幾天自己拍的哦。
中原小兔子
想進鐵路工作的人自然會有各種各樣的心理:認為鐵路工作相對穩定;收入也說的過去;和自己學的專業對口;喜歡到處跑跑，增加見識;自己的戀人也在鐵路……總之這個心理範圍太廣了。
蘇平55417089
想進鐵路部門工作，就得要有吃苦的決心，你要是想清閒，想掙錢多，升官發財，就錯了。鐵路部門分很多個崗位，有管理崗位，有二線崗位，有一線崗位，也就是說有苦有累，但崗位不同，工資收入也不同，鐵路工作存在苦髒累，壓力大，但崗位穩定，要想進來就得做好受苦受累的準備。
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