李新仁
這種問題對於開車有一定時間的司機來說，這是一個非常簡單、小兒科的問題，是每個司機分分秒秒都可能遇到的問題。當然這種情況下，每個駕駛人員可能採取的時間節點上不一定一致，也有可能採取的措施、步驟不盡相同，但都是殊途同歸，其宗旨只有一個，做到平穩安全行車。首先 我們對路口為綠燈時應如何操作：如果車快到路口時，正好趕上是綠燈，這時一定要把速度降下來，可輕點剎車，正常跟車行駛，切記不要搶黃燈通過；如果遇上路口車輛過多，一個綠燈可能過不去，需停車操作：輕踩剎車（減速）-同時踩下剎車離合-停車；其次 如果路口為紅燈時：當快行駛到路口的時候 ，要仔細觀察前後左右路況，減速進入你選擇的導向標誌線內，輕踩剎車減速-同時踩下剎車離合停車，依次等待綠燈放行。在實際行車中，路口是最容易出事故的高發地帶。為什麼路口既有指示燈，又有標誌標線，有時還可能有交警執勤，但事故依然難以避免。其原因就是每個駕駛人員的交通安全意識不強造成的，這與你是老司機還是新司機無關。關鍵一條就是路口仔細觀察，減速、不搶燈方能小心使得萬年船。寧停三分，不搶一秒，這是血的經驗和教訓的總結，任何一個司機如要迕逆，可能下一個不幸流血的就是…
翼龍科技匯
不要按照駕校的那一套，停車要剎車離合都踩。這樣不能夠集中精力放在對路況的把握上面。隨時不注意左腳鬆動了都會熄火！遇到紅綠燈，在接近的時候是要踩剎車將車速控制在低速範圍。當快到達路口紅綠燈時掛入空擋。車會滑行，這時右腳輕踩剎車控制制動。當需要提速可以掛入二三擋，當需要停下來就踩死剎車，拉手剎。
紙短情長太多漣漪
先踩剎車，再踩離合降低檔
風信子126096473
鬆油門，根據距離輕點剎車，到10上下踩離合防止熄火，車輛靜止。根據紅綠燈時間考慮是否空檔手剎。紅燈後3秒準備起步。排隊的看前面第2輛車剎車尾燈準備起步。不建議空檔滑行到紅綠燈在踩剎車離合
