雁然千尋
手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器； 2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、CVT無級變速器；近期又出現了DSG雙離合器。手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數（如在北京20-30KM公里的路程就要更換檔位上百次）；跟車容易、降低了事故隱患；與此同時，隨著科技的進步、產品的使用壽命、質量不斷提高，原來一直是高檔次車型使用的自動擋現在也開始步入普通車型，把一種新的享受、新的方式、便捷的產品呈現在了大庭廣眾之下，也是一種科技進步、社會進步的表現啊！剔除駕駛技術、路況擁堵等因素，油耗比手動擋高出0.8-1.2L。
小海豚爸
自動擋汽車相對於手動檔汽車來說，首先有個非常明顯的優勢，就是受眾面要廣的多。
正是因為自動擋汽車行駛過程中不用主觀思考該用幾檔，全部由電腦控制換擋，因此適合絕大多數人開，駕駛者只需要踩油門，踩剎車就行。不僅適合絕大多數新手女司機，就連很多男性老司機也喜歡自動擋，因為右手是自由的，舉個例子，可以抽菸，發微信等等，哈哈開個玩笑。
看下面的女司機，要是手動檔，你的左腳能放窗戶上？別逗，離合器等著你。
說明一下，圖片來自網絡，如果有問題聯繫立刻刪除。
現在開手動檔的人越來越少了，基本都是手動擋鐵桿粉絲，所以手動擋汽車銷量也就相對來說小很多，而且手動擋車型一般較同配置的自動擋要便宜，因此廠家利潤就會減少，所以就更不願意大量生產手動檔汽車了，而且對於大多數人來說，自動擋與發動機配合會更能發揮出車輛的性能。
我去年和我的朋友談過這個問題，我自己是隻開手動檔的，而他是某國產品牌的產線經理，我問他為什麼他們手動檔排產率非常低？他說生產手動檔違背了企業的造車理念。企業是為了賺錢的，利潤高銷量大的產品很明顯是主推產品，走量的。手動檔說白了就是為了滿足一小部分人而存在的，所以買手動檔等車的時間也較長。
歡迎各位討論，文明用語喲
星爸爸老怪獸
看看現在購車的朋友都會選擇自動擋汽車，感覺手動擋汽車有種沒落的感覺。為什麼大家一直叫好的手動擋汽車選擇的朋友越來越少了了呢？自動擋汽車都有哪些優勢呢？為什麼幾乎所有的汽車品牌都在生產自動擋汽車呢？
自動擋汽車最大的優點是操作簡單使用方便，現在的交通壓力越來越大，尤其是逢年過節的時候到處堵車。如果在擁堵的環境下開一兩手動擋汽車，會很累的。如果是選擇自動擋汽車，那麼就會輕鬆很多。
越來越多的消費者選擇自動擋汽車是因為自動擋汽車技術有了很好的發展，在質量穩定性方面燃油經濟性方面都有了很好的改善。可以說自動擋的燃油經濟性也是很不錯的。
自動擋汽車越來越多的收到消費者歡迎。一方面是技術的進步讓自動擋汽車越來越好了，另一方面是因為自動擋汽車本身的優勢，操作簡單使用方便。
自動擋汽車和手動擋汽車大家都是如何選擇呢？關於自動擋汽車和手動擋汽車大家還有什麼要說的呢？歡迎留言發表您的觀點。謝謝。
2583874
如今的城市 除了堵車堵車還有啥 所以最簡單的選擇
勞累了一天了 下班回家 如果堵車再加上手動擋的車
走走停停 此刻的心情 不必多說
其次就是自動擋的車無論男女 老年人 都能駕馭
至於其他原因不想多做評論
蘿蔔青菜各有所愛 別人限制不了你的選擇對吧
不過我還是喜歡手動擋
跑高速不堵車的情況下還是很爽的。
我也開過我表弟自動擋的車 感覺超車的時候有點彆扭。
蘿蔔情歌坊
隨著科學技術的進步，自動擋的產生是因為人們對舒適性的追求，這是它的原動力。作為自動擋，最大的優勢之一是不用掛檔踩離合，可以接放你的左腳，再有就是上坡起步，再也不用擔心後溜熄火的問題。在正常駕駛的過程中，壓根不用管檔位，唯一需要考慮的是動力跟載重是否能對的上，因為排量小的車型，滿載情況下上坡，需要調到手動駕駛模式。總的來說，自動擋車型已經是人們買車的首選。當消費者都趨向買自動擋，作為汽車製造商不製造自動擋車，你覺得他還能在競爭的激烈的汽車行業生存下去嗎？
