罗玉波
新车水箱里百分百是防冻液，不会有哪家企业用水替代的。防冻液的更换周期并没有一个行业统一标准，实际情况防冻液的更换里程和周期都比较长，根据用车频率或者用户手册说明判断是否要更换就可以了。
一般建议是2年或4万公里进行更换，但是用车频率不高的话完全可以延长一年左右时间。不过防冻液会有正常损耗，平时用车需要经常检查防冻液量。
发动机舱内会有一个透明水壶用来显示防冻液水平，冷车的时候观察水箱上的刻度，如果在上下刻度之间就没问题，如果是低于最低刻度则要随时补充，补充到刻度中间位置就可以了。
至于防冻液最好选择同品牌同型号的，因为配方不同的防冻液混加可能会产生化学反应，使得防冻液性能下降影响发动机散热，所以尽量选用同一品牌，供参考。
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天和Auto
现在车辆水箱里加的基本上都是防冻液！！当然加水也可以，但加水暴露出来的弊端要大于防冻液，因此加防冻液才是最好选择。
首先我来解释下防冻液是干嘛的：防冻液的全称是防冻冷却液，字面上的意思就是有防冻能力的液体。它可以防止在冬季停车时冷却液结冰膨胀而撑坏散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但大家要注意，防冻液能防冻不代表它只能在冬天使用，它应该在全年使用。
相比水而言，防冻液的优点很明显：防腐蚀、沸点高而且会防污垢！大家都知道水里会有钙离子，如果用水来代替防冻液，那么长久使用下来会在水箱、水套的金属表面产生水垢，这样导致的结果就是会让水箱的散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。
接下来说说防冻液什么时候需要更换：如果发现防冻冷却液低于最小值，那么就要及时增加防冻液，不然会引起水箱升温，影响发动机的冷却效能。
而对于我们普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，如果用车强度很大的话，就需要提前更换。
以上便是一些关于防冻液的问题，希望能帮到大家！
好易车生活
现在只要是正规厂家生产的汽车，都必须加注防冻液。而不能够用水来代替。并且加注的防冻液多数也是以，乙二醇作为基础的。因为现在的车辆使用的水箱都是铝制品，而且还有很多发动机的气缸盖甚至是气缸体都是铝制的。在这些部件中都有水道，都利用冷却液对发动机的整体进行降温。同时很多自动挡变速器车辆的自动变速箱油都是要通过水箱的冷却液进行恒温和降温的。如果用水或者或者甲醇和混醇作为基料都会引起铝制品的生锈和腐蚀。时间久了就会引起相关部件的堵塞，甚至因为腐蚀而造成水箱或者是管路的泄漏。所以现在的车辆，必须使用，正规厂家生产的
乙二醇型冷却液。而一些进口的高级车辆，甚至还会使用到对环境污染更少的毒性更小的丙醇为基础的防冻液。
车辆的防冻液，一般是以二醇和纯净水为基础液。根据使用的环境温度不同，所调配的比例也会有一定的差异。防冻液里，除了有纯净水和乙二醇以外，还添加了如防腐剂，防锈剂，防蚀剂和防泡剂多种元素。而随着使用时间的增长，防冻液里面的这些元素也会不断的消耗和退化，从而使防冻液的质量和性能降低。而为了不影响车辆的使用和保证各个相关部件无受到损坏。要
根据我们车辆的《行车手册》的要求，定期的更果身边没有《行车手册》一般建议两年或者是四万公里，进行一次防冻液的更换。而且建议大家，一定要购买正规厂家生产的防冻液。
同时，防冻液也分普通防冻液和长效防冻液。一般防冻液可以使用两年。而长效防冻液使用时间可以达到五年。
防冻液的更换方法相对比较简单，在我的《与车有关》头条视频里，有相关的视频，可供大家参考。
与车有关
现在新车里加注的防冻液大多都是优质的长效防冻液，最短的是5年或10万公里更换一次，长的是10年或20万公里更换一次，还有使用无水防冻液的是不需要更换的，具体的保养间隔还需要看厂家保养手册上面是怎么要求的。除了保养手册上面的要求，
其实最准确的是使用冰点计来测量防冻液的冰点，因为不同地区冬季气温是不同的，有了冰点计我们就可以按照自己所在地区冬季气温来更换防冻液了。
售后服务技术总监
这个必须是防冻液，多久更换防冻液要看厂里要求多久更换，一般发动机舱及保养手册都会写有多少年或多少公里更换防冻液。
一般是三年或6万公里更换一次防冻液，具体按照厂家要求操作，像本田厂家有些就是要求120个月（12年）才更换防冻液，所以在发动机不漏水不渗水，管路不老化，冷却系统无故障的情况下，8万公里换一次也不要紧，只要水不少，就不会有什么事情的。
如果有故障导致需要放水出来，那么久需要更换冷却液了，旧的就不要再回收添加了。
