7月19日晚，財富中文網對外發布了2018《財富》世界500強排行榜。依據這個榜單的數據，我們可以瞭解全球最大企業的各自的營收、利潤以及發展趨勢。與此同時，也可以深入到國家或地區的研究可以揭示大企業群體分佈的變化。
Tips 1:共有23家車企上榜，通用出現“赤字”
今年的《財富》世界500強榜單上，共有23家整車集團上榜（不包括博世、採埃孚、大陸這類供應商）。其中，日本和中國各有6家車企上榜，德國有3家進入2018榜單，韓國、法國和美國各有2家，而瑞典和印度各有1家。
總體來說，6家日企中“兩田一產”排名十分靠前，美國的通用/福特，德國的大眾/戴姆勒（奔馳母公司）/寶馬都不是善茬，差不多都進了總榜Top50。而自主車企雖然入圍多，但排名還是相對靠後，最好成績是上汽集團，位居第36位。
美國通用今年居然賠本了，怕不是要再來一次“破產重組？
Tips 2：吉利控股上升最猛，唯一民營車企
吉利控股進步最大，憑藉411.72億美元的營收從2017年的第343位上升到第267位，利潤也達到18.2億美元。相比上汽、一汽這類都拖著三五個合資公司的國企，吉利汽車和沃爾沃亞太顯得相當單薄，但就是這組“難兄難弟”從無到有、從弱到強，創造了銷量、營收、利潤的三重奇蹟，算是最具潛力的自主車企之一。
Tips 3：上汽集團是唯一入圍Top 50的中國車企
上汽集團以1,288.19億美元的營業總收入位居總榜單第36名，較2017年提升5名，全球整車企業中位居第七名，也遠遠超出其它中國車企。從利潤來看，上汽依然是第一名，其它五家上榜中國車企的排名依次為一汽、吉利、北汽、東風和廣汽。
Tips 4：共有6家自主車企上榜，5家是國企
總榜中共有6家中國車企上榜，依次是上汽集團、東風集團、北汽集團、一汽集團、廣汽集團和吉利控股，可以看到，前五位都是國企，只有浙江吉利控股是民營車企。另外，除一汽集團的排名穩定在第125位外，其他車企的排名均有提升。
Tips 5：世界的豐田，中國的大眾
豐田和大眾兩家車企的營業收入超過2,000億美元，分別為2,651.72億美元和2,600.28億美元，遠遠超出第三名的戴姆勒公司（1,852.35億美元）。都說豐田研究世界、大眾研究中國、馬自達研究車，如果仔細分析各國的營收比例的話，大眾（中國）佔的份額絕對高的嚇人。
後面的五個“小貼士”，小編不侷限於車企，簡單瞭解排行榜中中國企業的相關信息。
Tips 6：共有120家中國企業上榜
在上榜公司數量上，今年中國公司達到了120家，已經非常接近美國（126家），遠超第三位的日本（52家）。從1995年《財富》世界500強排行榜同時涵蓋了工業企業和服務性企業以來，還沒有任何一個其它國家的企業數量如此迅速地增長。提氣！
Tips 7：利潤榜Top 10，蘋果最高，中國佔四個
“士農工商”，啊呸...“工建農中”四大國有控股銀行，霸佔了利潤榜Top 10中的四個席位，雖然非常牛掰，但說實話也在意料之中，誰讓咱人口多、消費能力強、GDP總量嚇人呢。
然而，央企銀行雖然佔的比例高，但利潤榜Top 1卻是蘋果公司。emmmmmmm，可長點心吧，近1萬塊買iphone X的朋友究竟圖的啥？
Tips 8：排名攀升速度Top 10，中國佔八家
排名躍升最快的前十家公司中有八家都來自中國大陸，除了國家能源投資集團，其餘七家是：阿里巴巴（上升162位）、騰訊（上升147位）、山東能源集團（上升138位）、廈門國貿（上升134位）、美的（上升127位）、廈門建發（上升126位）和碧桂園（上升114位）。
另外，所有上榜的房地產行業企業均來自中國，沒錯，是“所有”！既牛掰，也諷刺。
Tips 9：中國“央企三巨頭”依舊強勢
國家電網、中石化、中石油，三位“央企三巨頭”可以說是各種500強排行榜的常客，除了《財富》外，《福布斯》、《interBrand》的榜單，這三位也是絕對的Top 10選手。
Tips 10：“企鵝”遊戲吸金能力不容低估
騰訊控股有限公司，也就是“企鵝公司”，是中國企業中利潤率最高的，超過30%，果然不能低估《英雄聯盟》、《王者榮耀》、《穿越火線》、《地下城與勇士》的吸金能力。
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