除了現有的廈深鐵路，未來從深圳經惠州至汕尾有望新增一條高鐵——深惠汕高鐵（深汕高鐵）。近日，廣東省發展改革委發佈關於廣東省十三屆人大一次會議第1186號代表建議答覆的函。
針對邱晨等省人大代表提出的在粵港澳大灣區下推動深港惠互通互聯的建議，廣東省發改委綜合省交通運輸廳等多個單位的意見，給出了答覆。
對於建設深圳第二機場的建議，省發改委在答覆中稱，建成運營的惠州機場已定位為深圳第二機場，下一步將積極推進惠州機場擴建，完善深圳與惠州機場快速交通聯繫。
惠州機場發揮“深圳第二機場”功能
針對省人大代表提出的加快推進深圳東部民航機場（第二機場）研究的建議，廣東省發改委表示，根據《廣東省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》，建成運營的惠州機場已定位為深圳第二機場，主要服務惠州和深圳東部地區、汕尾和河源等地區。
下一步，省將積極推進惠州機場擴建，完善深圳與惠州機場快速交通聯繫，充分發揮惠州機場作為深圳第二機場的功能。
擴容為千萬級新幹線機場 經濟引擎強動力
惠州機場2016年客貨運輸均遠超惠州本土人士預期，原定2018年達到的55萬客流量在2016年底就已提前實現。2018年6月惠州機場在施工現場舉行了擴容擴建工程開工儀式，標誌著惠州機場擴容擴建工程正式進入施工階段。惠州機場二期改擴建將按照千萬級幹線機場標準進行規劃建設。整體工程計劃於2019年完成並投入運營。
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