導讀：方中信，有口皆碑的型男，以爐火純青的演技和自身成熟男人的魅力，贏得萬千影迷喜愛，更憑藉《旺角黑夜》、《千杯不醉》、《竊聽風雲3》等經典電影獲得了5次金像獎提名和2次金馬獎提名，但偏偏少了幸運女神的垂青，屢屢與大獎擦肩而過。今天，方中信再次站在了“舞臺”的中心，這裡沒有閃耀的紅毯和粉絲的尖叫，卻充滿著風馳電掣的光影和血脈噴張的轟鳴，他能否捧起獎盃，讓我們拭目以待。
大戰一觸即發
昨天中國最重大的汽車賽事之一——中國原型車耐力系列賽寧波站在寧波國際賽道拉開帷幕，經歷了昨天的官方練習賽與排位賽，賽場上硝煙瀰漫，而萬眾矚目的正式角逐將在今天上演。
附上今日的賽程安排，千萬不要錯過哦
男明星的荷爾蒙爆發
去年全中國首場原型車賽之FRD LMP3極速先鋒系列賽中，三大明星車隊參與賽事，包括郭富城的“富盛車隊FS Sport”﹑林志穎“平坐車隊PTRS”和成龍“耀榮成龍DC Racing”，其中林志穎更是親自上陣，帶領車隊登上領獎臺。
平坐車隊摘得了2017 FRD LMP3極速先鋒系列賽上海站冠軍獎盃
同時，在去年原型車賽之雷諾克里歐中國系列賽中，香港藝人方中信也成功取得B組亞軍。方中信還在網上突然po了一張頭戴白色大頭盔，身穿黑色專業賽車服的照片，雖然只露出兩隻眼睛，不過還是被帥到。他配文自嘲到：“雖然是超齡車手，但也很享受這兩天的賽事”。網友們卻激動不已，紛紛為其點贊表示“沒有超齡，喜歡就去做”、“好好享受！”、“人生，開心就好”......
對於演員來說，精湛的演技和對情感的控制讓他們在熒幕上塑造了一個個有血有肉卻又性格迥異的不同角色，而賽車運動才能讓他們的男性荷爾蒙得以更充分的釋放，才能做回真正的自己。
說到林志穎，大家對他的車手身份可能比較熟悉，他是中國演藝圈裡第一個職業賽車手，2001年，林志穎在賽車運動中達到其顛峰狀態，拿到9座職業車賽獎盃，7座冠軍，1座亞軍，1座季軍，成為臺灣第一位授薪職業賽車手。
提起郭富城，大家可能立刻想到他的二十餘輛世界頂級跑車，其實他不僅收藏跑車，更愛追求駕駛極致，他拜創建了方程式賽車發展有限公司(FRD)的香港“賽車大亨”馬漢華為師，參加了FRD的賽車培訓課程。2000年他參加了由FRD主辦的亞洲雷諾方程式系列賽意大利蒙沙站的爭奪，一舉奪得冠軍獎盃，1998年，郭富城第一次參加珠海“康巴斯方程式”賽車，就獲得季軍，隨後幾年他又參加了澳大利亞法拉利邀請賽、澳門汽車拉力賽、日本鈴木賽道的熱身賽等比賽。
今年，林志穎、方中信和郭富城的車隊再次迴歸賽道，更有因中國好聲音而在大陸走紅的陳樂基加入戰局，今天他們將在寧波國際賽道上演極速追逐。
大戰前的躍躍欲試
為確保賽事順利進行，賽事運營工作人員再次乘坐直升機巡查賽道。
昨日方中信親自披掛上陣，熟悉賽道的每一個彎道，瞭解路感。為今天雷諾克里歐亞洲系列賽的正式角逐做好充分的準備工作。由於賽事前方尚未傳回方程式賽車的照片，因此無法讓大家先睹為快，不過暫時的神秘感讓我們對今天的比賽更加期待。
有道是“兵馬未動，糧草先行”，賽道方為車手們和工作人員準備了豐盛的海鮮自助大餐。
在寧波國際賽道，不僅有賽車，有美食，還有“東方李察基爾”——方中信。
表情萌萌的方中信向大家問好
眾位男神的車隊又會在今天的競技中有怎樣的表現呢？讓我們在這大戰前的平靜中屏息以待。
什麼是“中國原型車耐力系列賽”？
可能有些朋友還不是很熟悉這項賽事，小編在這裡簡單介紹一下。
隨著極速先鋒系列賽在2017年成功舉辦， 2018年FRD決定將賽事重新定義和定位，由品牌賽事升級為國家級賽事，命名為 “中國原型車耐力系列賽”。 成為國家體育總局和中國汽車摩托車運動聯合會下的三大賽事之一，與中國房車錦標賽、中國汽車拉力錦標賽並齊，列入年度全國體育競賽計劃及中國汽聯賽歷的系列賽事。
（注：FRD——珠海方程式賽車發展有限公司，是一間推廣賽車運動的亞洲公司，二十年來一直為致力推動中國及東南亞的賽車及汽車宣傳活動。）
此次在寧波國際賽道舉辦的2018賽季——中國原型車耐力系列賽由三項賽事組成，分別是FRD LMP3勒芒原型車賽、亞洲雷諾方程式系列賽、雷諾克里歐中國系列賽。
林志穎的“平坐車隊”和郭富城的“富盛車隊”參加的就是FRD LMP3勒芒原型車賽。FRD LMP3勒芒原型車賽由勒芒24小時耐力賽主辦者西部汽車俱樂部全力支持，於國內首創的、全部由全新勒芒P3賽車構成的統一規格比賽。
LMP3的整車造價接近300萬人民幣，採用法國Oreca提供的車架，整車重量約900KG，地盤使用封閉座艙，動力系統採用日系提供的5升自然吸氣V8日產引擎，匹配英國著名競賽變速箱平拍X-Trac六前速序列式變速箱及換擋撥片，最大馬力309KW（420PS），每臺車每賽季只許使用一臺發動機，不提供ABS等電子系統輔助，車手需要用純機械的駕駛方式駕馭賽車。
方中信的車隊則參加的是雷諾克里歐中國系列賽。今年的雷諾克里歐盃賽車，換上了馬力達260匹的1.6公升渦輪增壓發動機，輸出更強大馬力，不但速度快、靈巧、過彎更加穩定，整體表現極之超卓。
國內頂級賽道
如此專業的賽事，如此性能卓越的賽車，自然需要足夠專業的場地與之相配。那麼小編也再為大家介紹一下這條國內頂級的賽道。
寧波國際賽道由吉利控股集團旗下的銘泰集團投資建設，由國際知名的賽道設計師Alan擔綱，經國際汽車運動聯合會FIA、國際摩聯FIM雙認證的二級賽道。
（注：銘泰集團始建於2004年，隸屬吉利控股集團管理。一直專注高等教育、體育運動、文化旅遊、新商業等領域多元化的產業投資和運營管理。下屬40餘家企業，員工總數3000餘人，下設銘泰教育、銘泰體育、銘泰文旅、銘泰新商業等事業部。）
全賽道總長4.01公里，擁有22個速度和半徑各異的彎角設計（包括13個左彎和9個右彎），賽道隨山勢起伏，在15號彎，坐落著處於賽道最高點的U型彎，它與最低點的落差達到24米。由於賽道既有長大直道又有諸多組合彎，因此對賽車的動力輸出和制動性能提出了非常高的要求。而為了呈現最高級別賽事效果，賽道也採用全球領先的Mylaps X2智能化計時系統。
寧波國際賽道鳥瞰圖
結語
在這條被引擎轟鳴聲淹沒的賽道上，不光有速度與激情、更有冷靜與智慧，不光有對路線的精準預判、更有對賽車的深湛操作，不光有以此為生的鐵血硬漢、更有放飛自我的明星男神，正是這時而似烈焰、時而似海水的體驗感牽動著人們的神經，讓人們領略到賽車的真正魅力。
聚焦寧波，關注銘泰，一家以打造中國汽車文化為內核的平臺將讓你看到汽車的世界裡不僅僅只有汽車，還有更多好看、好玩的事情等著你。
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