Jeep品牌在SUV领域可以说是老前辈了。牧马人是jeep系列中较为强悍的“品种”，作为硬派越野车，它在各方面的表现也是对得起它那ORV的称号。牧马人自出道以来，汽油版一直搭载的自然吸气式发动机，就拿现款的来说，它搭载了3.0L或3.6L自然吸气式发动机，匹配的是5AT变速箱，最大功率分别可达172kw和209kw，峰值扭矩为285N·m和347N·m，从动力上来看丝毫不逊色。
多年以来牧马人以它独特的魅力在SUV领域成为行业的丰碑，喜爱它的不仅仅是“越野迷”，有不少人是被它那粗犷的外表所吸引，还有不少自驾游爱好者喜爱的是牧马人带来的那份安全感。而如今新一代牧马人即将来临，新的设计结合新的动力将带来不一样的体验。
全新一代牧马人——“带T的玩具”
全新一代牧马人在大致的外观设计上与老款区别不大，不过一些细节的处理上就更加精致了，新款牧马人的风阻系数减少了9%；悬挂方面，采用了新的Dana30前轴和Dana35后轴，相对于老款来讲更加坚固；车身也采用了更多高强度钢材和部分铝合金构件，整车减重了100公斤，做到了既轻有劳固。
另外一些配置方面，新款牧马人的转向助力系统改变为电子助力，让方向盘转向更加轻松，改善了操控性。最值得一提的是新款牧马人的动力系统有了较大的改变，以往采用的是自然吸气式发动机，而如今将使用FCA新研发的2.0T发动机，代号为GME T4，与阿尔法罗密欧同款，被称之为“超级心脏”，最大功率达到195kw，峰值扭矩为400N·m，搭配8AT变速箱，在保证动力的同时比现款更省油。
排量税下降，关税上涨，售价令人堪忧
新车预计将在7月下旬与大家见面，在此之前对于它的价格也是大家所关心的话题，不少网友对此猜测，也是各有道理。要知道这是一个“谈税色变”的年代，新款牧马人的排量为2.0，也就意味着它的排量税将由原来的25%降为5%，按理来说售价应该要比现款更低，但事实上不见得。
要知道牧马人是美产车，对美产汽车加征25%关税的政策出台之前，就有传闻称牧马人的售价会在46.99万起，这个价格已经算高了，要知道现款牧马人低配车型才卖到42.99万。而7月6日之后将针对美产商品加收25%的关税，也就意味着牧马人的关税将达到40%，照这样它的价格将会高达50多万起，这就得考验消费者的信仰了，若不是信仰坚定的车主，大概不会舍得入手，要知道这个价位完全可以考虑奔驰、宝马了。当然这些也只是传闻猜测，至于它真正的价格也只能等到官方给出明确的答案，不过国家政策这个事实摆在眼前，也不由让我们为它的价格所担忧啊。
【写在最后】
全新牧马人在发动机方面可谓是做了很大的改革，另外新车的油耗也是一大亮点，据工信部给出的数据来看，新牧马人的综合油耗为9.9L（百公里），市郊区油耗为8.4L（百公里），相比现款要更省油，不过那百分之四十的关税也不是开玩笑的，若它的售价真的高出现款许多，相信会有不少只是喜欢它外观而不注重性能的消费者要开始犹豫了，当然也会有不少人坚定信仰，“痴情”于这款车。
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