倚欄聽風雨122174431
这个问题首先可以回答三缸发动机能不能满足家庭使用，当然是没问题的。家庭选车一般对发动机的质量，油耗，是最在意的，这些三缸发动机都没有问题。
然后说一下为什么这么多车会上三缸发动机。一般厂家都是围绕着高效率和低油耗，更小的体积和重量，为客户带来的利益来宣传。这也没有问题，但绝不是全部。
其实对厂家来说利益也不小。首先是生产成本，三缸发动机相比同排量四缸少了一个活塞，连杆，气缸，点火线圈，火花塞，喷油嘴（直喷），4个气门，曲轴、凸轮机构和进排气系统因少一个气缸都能减少一部分制造成本。排量一样的情况下用的零部件少了能降低成本低，何乐而不为。还有一个就是研发成本。研发一款发动机是需要投入很大的资金和时间的，可以设定好0.5L的气缸，可以做成三缸1.5，四缸2.0，排量上高低搭配，就可以为不同车型准备不同的发动机。如果再做成高低功率，就可以有四种不同功率的发动机了，投入产出比高了。也就能给客户提供多种发动机配置选择，其实对客户也是好事。最后就是油耗的控制了，同排量下，少了一个气缸，就可以少一些发动机内部磨损和能量消耗，提高发动机效率。
所以现在越来越多的车使用三缸发动机，对客户来说能降低一部分油耗，减轻一部分发动机重量，车头响应更好。对厂家来说能够降低研发、制造成本。只是三缸发动机的振动和噪音问题，虽然解决了不少，但还是达不到四缸发动机的水准。所以客户对三缸发动机的态度上，并不能完全接受。
我复亦往
三缸发动机实际上不是什么新鲜事物了，以前比较常见的夏季，奥拓等车型都是三缸发动机，由于没有涡轮增压的加入，三缸自吸发动机动力很小，只能应用于一些小微车型。
随着涡轮增压的广泛使用，很多三缸涡轮发动机的动力已经达到了1.8自吸发动机的水平，所以有更多的车型开始使用3缸发动机来代替气缸自吸发动机。
三缸发动机的优势在于油耗和制造成本都比四缸发动机低，但是弊端就是抖动现象，虽然汽车厂家想了很多方法来解决这个问题，但是依然还是会感到抖动，这也是大家不愿意选择3缸发动机的原因，三缸发动机对于家用车来说肯定是没问题，就看你能不能接受了。
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