目前
潍烟高铁(招远段)初设线路
地质勘探已全部结束
此外，环渤海高铁天津至东营至潍坊段也正式启动，环渤海高铁全线建成已不需久待。高铁修成后，龙口通往北京的时间将大大缩短，全面融入北上“生活圈”。
新速度，承载着新需求
潍烟高铁作为渤海高速铁路中的一部分，通车后将大幅缩短龙口北上京津冀、东北和中西部地区通行时间，其中龙口直通北京将缩短为约2.5小时。
潍烟高铁拉近北上距离
潍烟高铁作为渤海高速铁路中的一部分，是环渤海高铁和山东省“三横五纵”快速铁路网中“北部一横”重要组成部分，是国家中长期铁路网中沿海通道和京沪辅助通道向山东半岛的延伸。据悉，潍烟高铁(招远段)初设线路地质勘探常规性工作已全部结束，并完成跨河桥梁防洪评价现场勘探和资料收集工作。该线路起自潍莱铁路昌邑南站，自昌邑南站引出，途经潍坊昌邑市、青岛平度市、烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱市、烟台开发区、福山区，正线接入青荣城际铁路龙王山线路所连通烟台站及荣成方向。
新建线路长度为237.386公里，全线拟设8座车站。
分别为昌邑南站、平度西站、莱州南站、招远北站、龙口市站、蓬莱市站、大季家站、福山南站，设计时速350公里，预计工期为2018年至2021年。
潍烟高铁是经过平度并设站的第二条高铁线路，潍烟高铁未来建成后，将接入青岛地铁14号线(平度北站)和潍莱高铁(平度北站)。青岛远景规划的地铁14号线，即青岛至平度的城际轨道交通线，将与济青高铁站实现无缝连接，从平度始发地上时速160公里，进入青岛市区后，转为时速120公里的地铁，乘客不用下车换乘，直达五四广场。
据悉，环渤海高铁由哈大高速铁路、秦沈客运专线、津秦高速铁路、津潍高速铁路、潍烟高速铁路、青荣城际铁路组成。环渤海高铁天津至东营至潍坊段也正式启动，前期工作正在加快推进。至此环渤海南岸高铁全线启动，环渤海高铁全线建成已不需久待，建成后将填补境内沿线高铁空白。
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