近期，中国铁路经济规划研究院相继发布了深圳至江门铁路、石衡沧港城际铁路、成达万高铁、潍烟高铁、莱荣高铁 等新建车站的建筑概念设计方案征集信息公告，各车站建筑规模初步确定。
成达万高铁各站规模▼
潍烟、莱荣高铁各站规模▼
这些铁路都是计划今年内开工建设的项目，车站的建筑概念设计招标意味着站房设计工作即将启动。
建筑概念设计主要是指车站的建筑效果图设计以及周边的路网规划设计等，即火车站最终的建成效果，例如长沙西站和厦门北站的设计方案均已出炉。
常益长高铁长沙西站建筑概念设计方案▼
福厦高铁厦门北站建筑概念设计方案▼
根据公告内容，现对各车站规模统计汇总如下表。需要注意的是，各车站初步设计的站房规模均执行的是《铁路旅客车站设计规范》（TB 10100-2018），按最高聚集人数为指标。地方上可根据需要自行出资申请增加扩大站房面积。最终规模需以国铁集团批复为准。
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