如果说在当今汽车市场上最令人惋惜的一个自主品牌是谁的话，或许很多人第一反应就是奇瑞了。不知大家是否还记得，曾几何和时，奇瑞在市场上的影响力还是非常大的，那时候仅凭借这一款QQ车型便轻而易举的夺得了销量王的称号。不过尽眼望去奇瑞近些年的发展，可以说是一塌糊涂，如今只能靠着瑞虎系列车型“苟延残喘”
如今说起奇瑞，网上流传最多的一句话就是“成也QQ，败也QQ”。奇瑞汽车公司最早是成立于90年代初，当时刚进入市场时，便带来了QQ系列的低端车型。由于当时的国民消费水平并不高，再加上奇瑞QQ价格低，一时间备受国民消费者的喜爱，甚至还是当时销量王。然而任何事都有利有弊，正式因为QQ，让奇瑞从此在中国消费者的心中种下了低廉、劣质的品牌形象。
于是后来的奇瑞便一直是萎靡不振，不管是发布新的车型，还是旗下旧车型的更新换代，都一直不受消费者的追捧。不仅如此，在市场营销方面，奇瑞竟然请了一个靠着喊麦出名的八线小网红。这样一来，不仅没有提升奇瑞的名气，反倒将品牌力又拉低了不止一个档次。
不仅如此，人家搞SUV，他也搞SUV，人家玩新能源，他也玩新能源。这些年来，说好听点奇瑞是一直紧跟市场潮流，说的难听点就是跟风。就拿瑞虎系列车型来说，基本上都是一层不变的，丝毫没有创新意识，从外观到内饰都非常一般，让消费者都非常失望。
在前段时间，网上传出了奇瑞旗下的高端子品牌观致汽车已被宝能集团收购，这个消息一时间引来许多关注。其实根据调查后会发现，观致汽车自从成立以来一致是处于亏损状态，截止去年的三月底观致汽车共亏损人民币达94亿之多。如今的观致已被宝能集团收购，听说现在的发展还不错呢！
观致被收购后，没过多久，奇瑞也开始了“卖身”行动。在2018年5月29号，奇瑞汽车股份有限公司第二届第九次职工代表大会在安徽芜湖召开，大会上以无记名投票的形式，全票通过了关于奇瑞汽车股权转让的协议。之后奇瑞向外界公布，将以不低于200亿元现金注入的方式引来投资者。
其实自打观致被收购之后，许多的业内人士便预言表示这也可能成为奇瑞的必经之路。通过奇瑞被收购事件，无疑是给自主车企们敲了一记警钟。在如今竞争激烈的汽车市场上，不论是自主还是合资，稍不留神就有可能被超越，甚至直接淘汰出局！
閱讀更多 小小向日葵73532933 的文章
