新款普拉多依舊是寬大的鍍鉻進氣格柵， 使整個頭部看起來非常兇猛， 整體更霸氣的侵略性，和更加帥氣的行車表現。從車身中透射出的霸用語不足以詮釋的， 大燈採用燈殼外凸設計，卓然是一位善戰的猛士。清晰而銳利的腰線、 外凸的前後翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運動感。
外觀方面：新款普拉多外觀方面的改變，在車頭部分比較明顯，主要是機器蓋子加了稜線，觀感更硬朗些，大燈形狀改變，LED日行燈改變樣式，大燈新增了一組LED+氙氣大燈的組合，氙氣為近光，LED為遠光（原來的是氙氣近光、鹵素遠光），還有就是中網鍍鉻框，改為類似蘭德酷路澤的六邊形，上沿還伸出一段鍍鉻壓在大燈上沿，再有就是前霧燈和前包圍的樣式也與2017款有所區別。
內飾方面：豐田普拉多內飾採用T字形設計，中控臺層次非常豐富，豐田普拉多大面積的軟質材料搭配木紋裝飾，營造出豪華感。豐田普拉多三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，並集成音量、巡航、藍牙控制等功能。豐田普拉多上方多媒體系統採用懸浮式顯示屏，同時支持CarPlay功能。此外，豐田普拉多對開式扶手箱可以前後移動，下方提供兩個隱藏杯座。
配置方面：2.7L自動豪華版配備了包括倒車影像、導航系統、LED前大燈、LED日間行車燈、大燈清洗裝置、G-Book、車載冷藏箱以及帶摺疊滑動功能的第二排座椅等配置。另外，普拉多全系標配了包括LSD限滑差速器、車輛穩定控制系統、帶加熱電動摺疊功能的車外後視鏡、電動天窗、後擋風玻璃開啟功能、一鍵啟動系統、車載藍牙以及座椅加熱等配置。在安全性方面，這兩款車的主被動安全配置都比較齊全：7安全氣囊（前排雙氣囊、側氣簾、側氣囊和膝不氣囊）、ABS+EBD、牽引力控制系統和車輛穩定系統等，不過進口高配車型為9氣囊更加安全將有效的將危險出現的幾率降低到最小。另外值得一提的是，國產普拉多車型還多配備了上坡輔助系統和陡坡緩降系統。
動力部分，新款普拉多搭載的是一臺3.5L自然吸氣發動機，最大馬力可達280，峰值扭矩則為365Nm，與之匹配的傳感器則是一款6擋手自一體變速箱。不同於新款漢蘭達的平價提車，普拉多車主反映提車仍加價，最高的甚至加到了2萬。很多人表示感嘆：霸道還真是霸道。
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